Gina Parody propone que Transmilenio funcione 24 horas

La candidata a la alcaldía de Bogotá, Gina Parody, presentó una propuesta con la que busca que el sistema Transmilenio funcione las 24 horas “Inicialmente lo haremos con 50 buses por las rutas de mayor demanda.”, afirmó

Parody aseguró que aunque en Bogotá trabajan alrededor de 500 mil personas de noche, la ciudad deja de funcionar a las 6 de la tarde

“La ciudad funciona 24 horas. Por eso necesitamos que el distrito funcione también 24 horas. Que la salud esté abierta, que la fuerza pública esté pendiente en las calles y que la movilidad funcione", agregó la candidata

Dionisio Araujo propone modificar el pico y placa a partir de eneroAl ofrecer la revisión del pico y placa el candidato conservador dijo que buscará mecanismos alternos mientras se construyen las nuevas vías que permitan darle a la ciudad los espacios suficientes para todos. Sostuvo que no se puede afirmar que hay muchos carros, cuando la verdad es que no hay nuevas vías. Y agregó que desde hace cinco años se ha venido cobrando una valorización con destino a la movilidad, sin que se vea dónde está ese dinero

David Luna presentó popuesta de movilidad para BogotáDe acuerdo con el candidato del Partido Liberal, la puesta en marcha del Sistema Integrado de Transporte Público, la continuidad de Transmilenio y la construcción del metro por el corredor oriental de la capital del país, deben complementarse con la construcción de autopistas urbanas por concesión

“Estos nuevos corredores, no tendrán intersección, con el fin de que en ellos se pueda alcanzar velocidades de 80 km por hora, en contraste con los 25 años que se llega hoy en día en las vías de la ciudad”, aseguró Luna

Este sistema de autopistas urbanas, compuesto por 13 corredores viales tendrá la longitud de 170 kilómetros con un costo de 2.600 millones de dólares

Propuesta de Peñalosa sobre reducción de tarifas de transporte es mía: PetroEl candidato a la alcaldía de Bogotá Gustavo Petro, del movimiento Progresistas, dijo que su adversario Enrique Peñalosa, en una especia de autocrítica, está ofreciendo la reducción de las tarifas de transporte para los estrato 1, 2 y 3, cuando fue el hoy candidato verde quien firmó los contratos que concedieron la explotación del sistema de Transmilenio

Petro recordó que su propuesta de reducción de tarifas contempla tres acciones: modificar los contratos con los operadores del transporte bajando la tasa de retorno de los operadores privados; cambiar las fuentes de energía de los buses de diesel y gasolina por energía eléctrica y gas natural, y construir las instancias de poder, veeduría y control ciudadano sobre el transporte en Bogotá