Gerente Metro de Bogotá: serán 180 viajes para traer los trenes de la Primera Línea antes de 2027
Leonidas Narváez, gerente de la Empresa Metro de Bogotá, señaló que se espera que lleguen entre uno y dos trenes mensuales, y que para diciembre de este año ya haya cuatro trenes completos en Bogotá.
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Vagones del metro de Bogotá. Foto: Colprensa
Este martes, 2 de septiembre, arribaron en el puerto de Cartagena los primeros vagones de la Línea 1 del Metro de Bogotá. Desde el puerto de Qingdao (China), llegaron los primeros seis vagones, que corresponden al primero de 30 trenes del Metro, que durante agosto de 2025 logró un avance general del 62,18 %.
En entrevista con 6AM de Caracol Radio, Leonidas Narváez, gerente de la Empresa Metro de Bogotá, compartió detalles sobre la llegada de los primeros vagones del metro a Cartagena y el plan de traslado a la capital colombiana. “Se programó muy bien el acto con el apoyo de la Sociedad Portuaria de Cartagena, de la tripulación del buque, y se pudo cumplir con los horarios y la dinámica del acto”, afirmó Narváez.
El gerente explicó que se utilizará un convoy de seis camabajas para transportar cada uno de los vagones, lo que resultará en un total de 180 viajes hasta octubre del próximo año. “Son 30 trenes, cada uno de 6 vagones. Vamos a tener que subir 180 viajes de camabajas para traer todos los 30 trenes”, detalló. Se espera que lleguen entre uno y dos trenes mensuales, y que para diciembre de este año ya haya cuatro trenes completos en Bogotá.
Traslado desde Cartagena a Bogotá
Narváez también describió el operativo de traslado desde Cartagena, destacando que se trata de un convoy de 250 metros de largo con carros de escoltas. “En algunos sitios de curvas de rayos de curvatura, pasos por poblaciones, pues hay que hacer un trabajo que es un trabajo permanente y dinámico dentro del convoy”. Además, mencionó la coordinación con las autoridades viales y la fuerza pública para garantizar la seguridad del traslado.
El gerente reconoció los desafíos logísticos del recorrido de 1.450 kilómetros, incluyendo el paso por peajes y las características topográficas de las carreteras.“Es una carga que es clasificada legalmente como extra dimensionada tanto en carga como en peso como en dimensiones”, señaló. Sin embargo, aseguró que se han tomado todas las precauciones necesarias, incluyendo el cubrimiento de los vagones con cinco capas de protección.
Narváez concluyó destacando la importancia de la llegada de los trenes para el proyecto del Metro de Bogotá y el impacto que tendrá en la movilidad de la capital. El tren fue sometido a unaprueba de recorrido de 2.500 kilómetros en China, la cual también se llevará a cabo en Bogotá. Esta consistió en operar el tren tanto deforma manual como automática, bajo la regulación del sistema de señalización y control, y siempre con supervisión
¿Cómo son los trenes de la Línea 1 del Metro de Bogotá?
Los trenes son 100% eléctricos y automáticos, por lo que no necesitan personal a bordo. La velocidad comercial promedio de 42,5 km/hora y la máxima de 80 km/hora.
Cada tren de la línea del Metro mide 135 metros de largo, 2.90, metros de ancho (mínimo) y 3,90 metros de altura. Según explicó la Empresa Metro de Bogotá S.A., cada tren se compone de seis vagones, con capacidad para 300 personas por vagón, es decir que la capacidad total es de 1.800 personas. La operación comercial del tren será el 14 de marzo de 2028.
Escuche la entrevista completa en Caracol Radio:
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Vagones del metro de Bogotá. Foto: Colprensa
