Política

Quiero ser el primero en pagar el peaje y cruzar el Túnel de la Línea

Así lo manifestó Fernando Jaramillo, economista e integrante de la Academia de Historia del Quindío

Quiero ser el primero en pagar el peaje y cruzar el Túnel de la Línea

Quiero ser el primero en pagar el peaje y cruzar el Túnel de la Línea

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Fernando Jaramillo y su deseo de ser el primero en pagar el peaje y cruzar por el túnel de la línea

Quindío

En el programa HoyPorHoy de Caracol Radio continuamos con una serie de informes, entrevistas, reportajes y crónicas sobre una de las obras de infraestructura vial y de transporte más importante del país, el Túnel de la Línea dentro del proyecto Cruce de la Cordillera Central que espera ser entregado en dos fases, una en septiembre de este año el túnel principal de 8.6 kilómetros y todo el complejo de dobles calzadas, túneles y viaductos a mediados del 2021.

En esta entrega hablamos con Fernando Jaramillo, economista e integrante de la Academia de Historia del Quindío que le solicitó formalmente al gobierno nacional a través del Invías que le permita ser la primera persona que pague el peaje y atraviese el túnel principal de la línea.

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Y agregó “desde hace 100 años hemos oído hablar del túnel de la línea, primero la vía férrea y atravesar la cordillera en tren, pero desde 1950 se cambió la idea a túnel para camiones, ahora será una realidad y por eso la solicitud, si no es aceptada, de todos modos atravesará el túnel que es la obra de infraestructura más importante en la historia del Quindío”

El historiador también habló de la polémica sobre el nombre túnel de la línea que será en honor al ex presidente Darío Echandía y señaló que la historia siempre hablará del túnel de la línea más allá del homenaje a un político.

Contexto: Túnel de la Línea entrará en operación la primera semana de septiembre

Agregó que “aunque es un orgullo para el país la entrega del túnel principal este 4 de septiembre es necesario dejar en claro que nos entregan la mitad del túnel, ya que es en una dirección en el sentido entre Quindío y Tolima queda faltando el otro túnel para que no tener que subir al alto de la línea que ojala no se demore 100 años más en construcción.

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