Movilidad

Lo que debe saber sobre el pico y placa para transporte especial

Quienes infrinjan la medida serán sancionados.

Lo que debe saber sobre el pico y placa para transporte especial

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En Bogotá a partir del 29 de julio se aplicarán los comparendos para quienes infrinjan la medida, la suma por la sanción es cercana a los $344.000.

En al menos tres semanas, tal como lo prevé la Secretaría de Movilidad de Bogotá, entrará en vigencia el decreto 248 de 2016 que contempla la restricción para los vehículos de transporte especial o de placa blanca, medida con la que se prevé que al menos 3.000 carros dejen de circular en la ciudad.

La Administración Distrital ha argumentado que la medida surge como una alternativa a la congestión vehicular en la ciudad y atiende el principio de igualdad, equilibrando y unificando las condiciones de circulación de camionetas y camperos con capacidad para cuatro pasajeros que prestan el servicio de transporte especial.

¿A partir de qué hora y fecha entonces inicia la restricción?

La restricción operaría conforme al último dígito de la placa entre las 5:30 de la mañana y 9:00 de la noche de lunes a sábado y comenzaría a partir del 14 de julio.

¿A qué sanciones se exponen quienes no cumplan con el decreto?

A partir del 29 de julio se aplicarán los comparendos que por infringir el pico y placa en Bogotá establecen una sanción de $344.700 y hasta la inmovilización del vehículo.

¿El decreto excluye de la restricción a algunos vehículos?

Sí, aquellos vehículos que prestan el servicio de transporte escolar, motociclistas, vehículos blindados, vehículos escolta, medios de comunicación, autoridades judiciales, caravana presidencial, servicio diplomático o consular, carrozas fúnebres, organismos de seguridad del estado, vehículos de emergencia, vehículos destinados al control de emisiones y vertimientos, vehículos para el transporte de personas con discapacidad, servicios públicos domiciliarios y vehículos destinados al control de tráfico y grúas

De acuerdo con los registros automotores, el incremento a nivel nacional en el número de empresas habilitadas en la modalidad de servicio público de transporte terrestre automotor especial ha sido significativo: 111 empresas (10%) entre primer semestre de 2012 y mayo de 2014, y 110 empresas (9%) en 5 meses (mayo y octubre de 2014).

La Dirección Territorial de Cundinamarca concentra la mayor cantidad de empresas con cerca del 30% del total del país. En términos de vehículos, las tipologías que presentaron mayores aumentos entre mayo de 2014 y octubre del mismo año fueron el segmento camioneta (11%), camioneta doble cabina (18%) y campero (27%).

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