Candidatos reciben con optimismo el espaldarazo del gobierno al proyecto del metro
Los candidatos a la alcaldía dieron su punto de vista. Entre ellos, Petro indicó que la línea del metro debe garantizar el acceso a los estratos más necesitados.
De acuerdo con el candidato Enrique Peñalosa, la decisión sobre el trazado de la primera línea de Bogotá debe estar determinada por los estudios técnicos que realiza el Distrito
“Según los estudios, la línea que ha propuesto el Distrito es la indicada, y creo que lo primero que debemos hacer es acatar lo que digan los expertos sobre el flujo de pasajeros”, aseguró
Por su parte, el candidato de Cambio Radical, Carlos Fernando Galán celebró el respaldo del Gobierno Nacional, pero señaló que la primera línea del metro debe ir por la Avenida Caracas
“Recibo con satisfacción el apoyo del gobierno, sin embargo, creo que esta línea debe ir por la vía con mayor impacto, y esta es la Avenida Caracas”, afirmó Galán
Gustavo Petro indicó que la línea del metro debe en primer lugar garantizar el acceso al transporte masivo a los estratos más necesitados
“No se puede permitir que los bogotanos paguen con sus impuestos por una línea del metro que no cobija a los estratos 1, 2 y 3. Creo que debe iniciar por el borde occidental y pasar luego al borde oriental”, indicó
El candidato libera David Luna se mostró satisfecho con la decisión, y se mostró de acuerdo con el trazado propuesto por la Administración Distrital
“Creo que la propuesta de la administración, avalada por Planeación Nacional, es la que conviene en estos momentos para evacuar la gran congestión que vive la ciudad en este momento”, aseguró Luna
Gina Parody sostuvo que Bogotá debe pensar no en una sola línea de metro para la ciudad, y agregó que es necesario incluir al occidente de la capital“Creo que Bogotá no puede pensar exclusivamente en una línea de metro, sino en un sistema de metros para toda la ciudad. La ciudad debe darle una oportunidad de desarrollo al occidente de Bogotá”, afirmó
En su pronunciamiento, el presidente Juan Manuel Santos también respaldó el desarrollo de un corredor ambiental por la carrera séptima.




