Conozca cómo funcionan los primeros carriles preferenciales para el Sitp
Caracol Radio cuenta los detalles de las vías que comenzaron a funcionar por la Carrera Séptima.
El carril preferencial está demarcado al lado derecho de cada sentido y Transmilenio se comprometió a que los buses del Sitp incluidos los híbridos, sólo harán uso de ese carril, exceptuando cuando haya vehículos parqueados o accidentes, ahí si se pasarán a otro carril. Así las cosas, los otros dos carriles por sentido, quedan para taxis y vehículos particulares
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¿En qué puntos los vehículos particulares y taxis podrán invadir ese carril preferencial del SITP sobre la Carrera Séptima?En las zonas que no estén pintadas de azul y donde no haya línea continua, los taxis y vehículos particulares pueden hacer paradas rápidas, sobrepasos al carril derecho y transitar por ese carril, eso cuando hay línea punteada
Línea continua quiere decir que hay un paradero o zona exclusiva de buses del Sitp. El ingreso allí será sancionado con una multa económica cuando pase el periodo de pedagogía, así lo explicó la secretaria de Movilidad, María Constanza García
“La multa se aplicará cuando se haga ingreso en tramos prohibidos del carril. Un carro, por ejemplo, que circule sobre el paradero, va a ser sujeto de cobro de una multa de 308.000 pesos. Hicimos las demarcaciones visibles para que la ciudadanía pueda identificar”
¿Cuál es el objetivo del Gobierno Distrital de implementar los carriles preferenciales para el SITP?Crear una cultura del respeto de los carriles. Que la gente no se parquee durante horas y afecte la movilidad. Se espera que aumente en 4 kilómetros la velocidad promedio en la Carrera Séptima con la implementación del carril preferencial
En la Carrera Séptima suelen verse vehículos parqueados en cada sentido ¿Dónde se verán los primeros resultados de la descongestión? En el sector de la Universidad Javeriana, Carrera séptima con Calle 44. Allí desaparecerá el paradero de vehículos particulares y taxis, así lo indicó William Camargo, director del IDU. Pero siguen existiendo buses tradicionales por la Carrera Séptima, ¿cuándo habrá solo del SITP en ese corredor?Se espera que para finales de agosto o comienzos de septiembre próximo, no haya un solo bus de transporte público tradicional por la Carrera Séptima. Serán desmontadas todas las rutas tradicionales. Así las cosas, con el carril preferencial, se agilizará el tránsito en los carriles mixtos, porque ya no los utilizarán los buses
¿Dónde más habrá carriles preferenciales para el SITP?Este es solo el inicio de la implementación de los carriles preferenciales para el Sitp en Bogotá. Las vías que los tendrían en los próximos meses son: la Av. Primero de Mayo, la Calle 68, la Carrera 68 y la Av. Boyacá
