Confusión y caos, en el primer día de los carriles preferenciales del Sitp
Operan sobre la Carrera Séptima y cuando hay trancones, ningún vehículo está respetando la medida
Hoy comenzaron a operar los carriles preferenciales para buses del Sistema Integrado de Transporte Público, Sitp, sobre la Carrera Séptima en Bogotá. Pese a que en la madrugada la medida parecía estar funcionando, llegó la hora ‘pico’ y muchos fueron los conductores que no respetaron el carril preferencial, incluidos los mismos conductores del Sitp
Caracol Radio recorrió parte de la Carrera Séptima y evidenció, tras consultar a transeúntes, que los carriles preferenciales para el Sitp –demarcados al lado de la calzada- no se respetan especialmente por tres razones: por falta de pedagogía, desconocimiento de la medida, por los trancones –si taxis o vehículos particulares ven que el carril está vacío se pasan allí- y porque los mismos buses del Sitp invaden los carriles mixtos
“El desorden está peor. Muchos buses del Sitp no se están yendo por el carril preferencial y los particulares se meten por el preferencial, esto ha sido un caos”, aseguró una conductora de vehículo particular en la Carrera Séptima con Calle 76
Por su parte otro conductor afirmó, “por los trancones es imposible respetar el carril preferencial, por lo menos mientras se acaban los buses tradicionales, porque son solo dos carriles para taxis y particulares. Falta mucha organización y respeto”
Los conductores de vehículos particulares o taxis deben tener en cuenta las líneas punteadas pintadas, por allí se pueden hacer sobrepasos y paradas rápidas. Donde la línea es continua o está pintada una zona azul, está prohibido el tránsito de vehículos particulares y taxis
Tras la fase pedagógica de un mes, comenzarían las multas por 308.000 pesos para quienes irrespeten las condiciones del carril preferencial para el Sitp




