Personería investiga nuevas irregularidades en contratos de la fase tres de Transmilenio

La Personería de Bogotá inició una investigación preliminar por cinco adiciones que realizó el IDU a los contratos de la fase tres de Transmilenio

Las adiciones suman 70 mil millones de pesos y se hicieron para que los mismos contratistas encargados de construir las nuevas troncales de la calle 26 y la carrera décima, adelantaran algunas obras de valorización

"En un tiempo récord, el Instituto de Desarrollo Urbano adjudicó contratos de las obras de valorización sin que mediara licitación pública o concurso alguno y terminó otorgándolos a los contratos de la Fase III de Transmilenio", señaló el organismo de control

Con la investigación se busca establecer si se violaron las normas de contratación y quienes serían los funcionarios responsables de las presuntas irregularidades

Retraso de obras de valorizaciónLa Personería Distrital también llamó la atención sobre el retraso de las obras de valorización que pagaron más de un millón de ciudadanos a finales del año 2007

De las 36 obras contratadas por el IDU, siete no presentan ningún avance, cuatro están suspendidas, tres están en rediseños y siete tienen retrasos

Según el organismo de control, sólo el 11 por ciento de las obras están terminadas y recibidas por la administración

Se trata de los andenes de la calle 122 entre carreras 15 y 19, los andenes de la calle 100 entre avenida 19 y autopista norte, la avenida José Celestino Mutis desde la avenida Ciudad de Cali hasta la transversal 93, los andenes faltantes de la carrera 13 entre calles 26 y 32, costado occidental, y de la carrera 13 entre calles 32 y 45 también en el costado occidental