Nuevo pico y placa en Bogotá divide opinión de los capitalinos
Ocho días después de estar funcionando la medida del pico y placa para vehículos particulares durante todo el día, Caracol Radio realizó un corte de cuentas .


Ocho días después de estar funcionando la medida del pico y placa para vehículos particulares durante todo el día, Caracol Radio realizó un corte de cuentas . Los conductores están divididos, algunos dicen que la movilidad ha mejorado sensiblemente en las horas valles, en vías como la autopista norte, la carrera 30 y la avenida Boyacá. Otros, persisten en que la norma no ha contribuido a mejorar la movilidad sobre todo en las horas pico. Para los distribuidores de combustibles, la disposición llevó a que las ventas de gasolina en la capital del país se vinieran al piso y alertaron ante la posibilidad de que ello se vea reflejado en el despido de personal en las estaciones de servicioLos camioneros señalaron que el pico y placa extendido implica inconvenientes para mover las cargas, mientras los usuarios de transporte colectivo señalaron que ahora los buses van más llenos. Por otra parte, los usuarios del servicio de Transmilenio dijeron que en algunas zonas del norte de la ciudad los alimentadores se están demorando un poco más. La administración distrital, a través de la Secretaría del Medio Ambiente aseguró que se redujeron en un 35 por ciento las emisiones de monóxido de carbono y en un 39% las emisiones de material particulado, esto al quedar inmovilizados 500 mil vehículos particulares durante todo el día. La gerencia de Transmilenio indicó que se ha implementado un plan de choque para soportar la demanda de 115 mil pasajeros más. Este plan consiste en ampliar la oferta del servicio en las troncales de la autopista norte y la avenida Caracas, teniendo en cuenta que es en el norte de Bogotá en donde más vehículos se están quedando inmovilizados por cuenta de la norma. Los expertos en movilidad indicaron que aunque la circulación mejora en las horas valle hay que buscar medidas adicionales en las horas pico en donde los vehículos siguen atascados por cuenta de los 120 frentes de obra que hay en Bogotá y el alto número de carros que hay en la ciudad. A partir del próximo lunes, quienes saquen sus vehículos particulares, en día de pico y placa tendrán que pagar 248 mil pesos de multa y sus carros serán inmovilizados




