Arranca pico y placa para motos en Medellín

A las 6:30 de esta mañana entró en vigor el pico y placa para motos de dos tiempos en la ciudad de Medellín. La medida estrenada hoy, regirá de lunes a viernes entre 6:30 y 8:30 de la mañana, y de 5:30 de la tarde a 7:30 de la noche. Luego de mes de sensibilización y pedagogía, la Secretaría de Transportes y Tránsito comenzará a sancionar a los motociclistas que no cumplan con la medida, tal como está contemplado. La rotación será igual a la de vehículos particulares, con una salvedad, que en los carros es el último número, mientras que en las motos será con el primer digito de la placa. La sanción por no cumplir la medida es de quince salarios mínimos diarios legales vigentes, ó 231 mil 500 pesos más la inmovilización del vehículo. Entre hoy lunes y el viernes primero de agosto, el pico y placa para las motos de dos tiempos será el siguiente: Lunes 8 y 9 Martes 0 y 1 Miércoles 2 y 3 Jueves 4 y 5 Viernes 6 y 7 Gasolineras opinan Al iniciar hoy el pico y placa para motos de dos tiempos los distribuidores minoristas de combustibles de Medellín insistieron en que la entrada en vigor de la medida, y la próxima extensión a todo el día para particulares, reducirá en 20 por ciento la movilidad de automotores, causando un impacto negativo en esa actividad. Juan Fernando Prieto, director regional de Fendipetróleo, lamentó que para solucionar el tema de movilidad la administración de la ciudad sólo plantee alternativas restrictivas, y no otras posibilidades contenidas en estudios técnicos o la ejecución de obras. El dirigente gremial también alertó que determinaciones de ese alcance provocará una rebaja en el recaudo de la sobretasa a la gasolina que se destina al pago de la deuda del Metro, y calculó que esa reducción sería de mil 320 millones de pesos por año. Insistió en que el endurecimiento del pico y placa causa susto entre los expendedores minoristas de combustibles, porque es una decisión que no favorece el sector y que hace prever que en el mediano plazo se cerrarán estaciones de servicio y reducción de empleos. Añadió que la ampliación de las restricciones del pico y placa coincide con la época en que los altos precios de los combustibles han mermado las ventas al por menor, lo que podría causar una crisis. FENALCO se opone El comercio organizado de Antioquia renovó sus críticas a las disposiciones de la administración de Medellín acerca del pico placa, y cuestionó que las medidas no fueran concertadas con la comunidad y los gremios. Sergio Ignacio Soto Mejía, director de FENALCO Antioquia, sostuvo que se trata de medidas improcedentes, inconvenientes, injustas, restrictivas y facilistas, cuyo impacto no sólo afectará a los ciudadanos de Medellín sino a los del Área Metropolitana. El dirigente gremial abogó por más obras de infraestructura, la recuperación de la malla vial, y la implementación de flujos, contraflujos y vías unidireccionales en sectores que observan congestión.