Consejo Gremial de Bolívar en desacuerdo con pico y placa para los sábados
El CGB manifestó su preocupación por las afectaciones que esto podría generarles a los sectores de comercio, servicios y turismo
(DATT)
Cartagena de Indias
Con el objetivo de analizar y estudiar el contenido del decreto reglamentario del Pico y Placa que entrará en vigencia en Cartagena a partir del 5 de septiembre de 2016, el Consejo Gremial de Bolívar en días pasados solicitó formalmente a la Administración Distrital dicho documento, así como los estudios, mediciones e indicadores que sirvieron de soporte técnico para los cambios frente al anterior decreto, sin obtener aún una respuesta a su solicitud.
A pesar de ello, y a partir de la información publicada en distintos medios de comunicación local acerca del nuevo decreto de Pico y Placa, el Consejo Gremial resaltó positivamente el hecho de que la circulación vehicular, a partir de la entrada en vigencia de esta medida, será restringida únicamente en vías principales y estructurantes de la ciudad, liberando la circulación al interior de los barrios.
Sin embargo, el CGB manifestó su desacuerdo con la extensión del pico y placa a los sábados, días en los cuales los desplazamientos obedecen principalmente a actividades distintas a trabajo o estudio. “Es claro que el pico y placa, ampliado a los sábados, afectará a los ciudadanos, y sectores tan importantes para la economía de la ciudad como son el comercio, los servicios y el turismo. Adicionalmente, nos cuestionamos la efectividad de la medida al cobijar únicamente a vehículos particulares, sin considerar otros con muy alta incidencia en la movilidad urbana”, aseguró Alicia Bozzi Martínez, directora ejecutiva del Consejo Gremial de Bolívar.
Es por esto, que desde este organismo, que agrupa a 12 gremios con presencia en la ciudad y el departamento, se elevó la petición a la Administración Distrital para que elimine la extensión del pico y placa a los sábados, o en su defecto, y solo a partir de datos que justifiquen técnicamente la decisión, aplicarlo gradualmente como una prueba piloto hasta noviembre, a tipos de vehículos distintos al transporte público masivo que mayor congestión generan y rotando la numeración de las placas con la restricción.
“Estamos solicitando que no se imponga el pico y placa los sábados o que en caso de que esté sustentada la necesidad con estadísticas y estudios, que al final de ese trimestre de prueba, se haga un análisis de los resultados obtenidos de cara a la ciudadanía, y así decidir si es realmente necesaria la medida en la forma en que se ha planteado”, puntualizó Bozzi Martínez.
El Consejo Gremial de Bolívar está integrado por la ANDI, Acopi, Acrip, Anato, Asotelca, Camacol, Cámara de Comercio de Cartagena, Cotelco, Fenalco, Fendipetróleo, ACIEM y SIAB.
