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Línea 1 del Metro de Bogotá tendría 3 estaciones más: iniciativa busca extender la megaobra

La iniciativa busca extender la Línea 1 del Metro de Bogotá hasta la calle 100. Actualmente, iría hasta la calle 72 con Avenida Caracas.

Línea 1 del Metro de Bogotá tendría 3 estaciones más: iniciativa busca extender la megaobra

Línea 1 del Metro de Bogotá tendría 3 estaciones más: iniciativa busca extender la megaobra

Línea 1 del Metro de Bogotá tendría 3 estaciones más: iniciativa busca extender la megaobra

Este jueves, 30 de abril, se llevó a cabo la audiencia pública en la que se presentó de manera forma el proyecto que busca la extensión de la Línea 1 del Metro de Bogotá, entregado en etapa de Factibilidad por China Harbour Engineering Company Limited Sucursal Colombia (CHEC).

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Según se ha podido conocer en esta audiencia, la iniciativa busca que la Línea 1 del Metro tenga 3 estaciones más. Es decir, pasaría de 16 a 19 estaciones que estarían ubicadas en: calle 82 (estación 17), calle 93 (estación 18) y calle 102 (estación 19). La longitud total de la ampliación sería de 3,2 kilómetros.

De acuerdo con la empresa CHEC, esta extensión tendría beneficios para la ciudad. Entre ellos: descongestionar el nodo intermodal de la calle 72 con Av. Caracas, articularse con la troncal de TransMilenio de la calle 100, integrarse con el proyecto Regiotram del Norte, entre otros.

¿Cuánto costaría la extensión de la Línea 1 del Metro?

Durante la audiencia pública, Caracol Radio habló con el gerente del Metro de Bogotá, Leonidas Narváez, quien entregó detalles de los costos de esta ampliación. “En pesos de 2024, el costo es de 3.2 billones y sería una inversión del originador con unos aportes del Distrito y estaría en función del recaudo del peaje que se haga en las estaciones”, dijo el gerente.

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Según explicó la empresa CHEC, la financiación se realizaría de la siguiente manera: 70% privada y 30% vigencias futuras. En cuanto a tiempos, Narváez indicó que “entraríamos en un proceso de construcción del orden de 48 meses. A finales de 2032, estaría en operación la extensión de la Línea 1”.

Puntualmente, los tiempos funcionarían de la siguiente manera: la pre-construcción duraría 18 meses; la construcción, 42 meses; las pruebas y la puesta en marca, 6 meses; la operación y el mantenimiento sería de 288 meses; finalmente la reversión sería de 6 meses.

¿Empresa China estaría interesada en la Línea 2 del Metro de Bogotá?

Durante la audiencia, Caracol Radio también conversó con Jinping Tang, director de inversión de la división de América CHEC, quien aseguró que la extensión de la Línea 1 del Metro será una oportunidad en beneficio de los ciudadanos, sobre todo será positivo por los tiempos de los desplazamientos.

Asimismo, se le preguntó al director por la Línea 2 del Metro. En ese sentido, confirmó que la empresa CHEC está interesada en la licitación. “Sí estamos interesados porque ya conocemos la ciudad, cómo se hace el proyecto. Tenemos un gran equipo técnico, los recursos y las máquinas”, afirmó Tang.

Finalmente, explicó que la audiencia que se desarrolló este 30 de abril es para socializar el proyecto y presentar a los ciudadanos las novedades con la finalidad de que den sus sugerencias y opiniones. “Si tenemos la suerte de quedarnos con el proyecto, iniciaríamos la fase de pre-construcción de inmediato”, concluyó.

Sebastián Herrera

Sebastián Herrera

Comunicador social - periodista. Máster en Periodismo Digital y de Datos de la Universidad Nebrija....

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