MinHacienda: Estamos a 5 o 6 meses para llegar al precio internacional de la gasolina corriente

El presidente Gustavo Petro, a través de redes sociales, se refirió al costo de la gasolina y por qué ha venido subiendo, pues en el caso del mes de junio será de 600 pesos. De acuerdo con el mandatario, se debe planear la compra de gasolina importada, teniendo en cuenta que el precio disminuye “con el petróleo”.

“En este año debe planificarse la compra de gasolina importada y aprovechar que su precio baja con el petróleo. Así, en este año dejará de crecer el déficit cuando se encuentre el precio interno con el internacional”, indicó Petro.

Al respecto, el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, aclaró qué sucede con el incremento de la gasolina y su posible importación. Actualmente, el país consume 12 millones de galones de corriente y diésel, “6 millones y medio de gasolina corriente y 5 millones y medio de diésel”.

Colombia importa el 40% de gasolina corriente, lo que significa que la refinería no tiene suficiente capacidad. En cuanto al diésel, indicó que se importa entre el 10-15%:

“Con la gasolina importada estamos impactando fuertemente el déficit en el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles y lo que el presidente está pidiendo es que revisemos la capacidad de refinación y qué tanto podemos importar, qué tanto refinar y reduzcamos las importaciones en la medida que sea necesario, y si nos toca importar, importemos al precio de futuro y no al día”.

¿Va a seguir subiendo el precio del combustible en Colombia?

Tal como manifestó el ministro, el déficit del 2022 es de 26 billones y aún no se ha empezado a pagar, el de este año se está reduciendo por el precio de la gasolina y la intención es dejar la corriente al precio internacional, razón por la cual aún no han tocado el precio del diésel que es el que más impacta en el país.

“Estamos a cinco o seis meses para llegar al precio internacional de la gasolina corriente. El compromiso del Gobierno del diésel es empezarlo a mirar en este mes de junio, en las reuniones se tiene que mirar qué vamos a hacer con el diésel porque tiene alto impacto en la canasta familiar, allí se mueve el transporte masivo y de carga de alimentos y bienes básicos del país”.

Lo que busca el Gobierno es, primero, cerrar la brecha de la gasolina y luego sí, empezar a tocar el diésel “lo más suave posible” para que el incremento no sea tan abrupto como el de la gasolina.

Adición presupuestal en el Congreso

Por último, Bonilla señaló que en el Congreso se planteó una adición presupuestal por 16 billones de pesos, que no incluye el tema del pago del CP debido a que se está tratando directamente con Ecopetrol.

“En esa división irán planteando recursos para la reactivación económica en sectores que hoy necesitan inyectarse para que el segundo semestre tengamos un mejor desarrollo en Colombia”. Lo que se busca adelantar son obras civiles, que son las que están más demoradas, porque no ha habido cierres financieros.