Banca colombiana respalda construcción de tres Autopistas de 4G

Todo está listo para el inicio de las obras de tres autopistas de las vías de cuarta generación de concesiones que mejorarán la infraestructura del país, luego que lograran la financiación de los proyectos.

Se trata de la vía perimetral de oriente de Cundinamarca, autopista conexión pacífico 1 y autopista conexión pacífico 2, que tienen una inversión que alcanza los 3,8 billones de pesos.

Estas tres Autopistas sumarán 300 kilómetros de mejoramiento y nuevas vías; y generarán un total cercano a los 12.600 empleos en las zonas de influencia de cada concesión.

Desde Italia durante un recorrido por varias megaobras de alta ingeniería de ese país, El presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura ANI, Luis Fernando Andrade, destacó que “lo importante de estos cierres financieros es que se consiguieron recursos a largo plazo, de 15 a 20 años, para financiar estos proyectos y con tasas de interés muy razonables”.

Agregó, “Esto lo que nos asegura es que vamos a poder seguir haciendo este tipo de obras de infraestructura, también demuestra la confianza que tiene el sector financiero, tanto nacional como internacional, en los proyectos que estamos desarrollando”.

Es importante resaltar que las entidades financieras que respaldaron el cierre financiero son Davivienda y Banco de Bogotá para el proyecto Pacífico 1; Itaú para el proyecto Pacífico 2; y Bancolombia, Corbanca, FND y BID para el proyecto perimetral de oriente de Cundinamarca.

Las certificaciones presentadas ante la banca por los concesionarios Estructura Plural Shikun & Binui, que construirá la vía perimetral de oriente de Cundinamarca; Covipacífico S.A.S, que adelantará Pacífico 1 y la concesión La Pintada, que tiene a cargo Pacífico 2; exceden el mínimo requerido de financiamiento, según lo estipulado en el contrato de concesión, evidenciando el respaldo del sector financiero al proyecto y el concesionario.

Perimetral del Oriente de Cundinamarca, este es un proyecto que conectará a Cáqueza con La Calera y Sopo, ahorrando más de dos horas de conexión entre el norte de Bogotá y los llanos orientales.

Autopista conexión Pacífico 1 este proyecto conectará a los centros de insumos y producción del norte del país, ubicados en los departamentos de Magdalena, Atlántico, Bolívar, Córdoba, Sucre y Antioquia, con el eje cafetero, el valle del Cauca y el océano Pacífico.

Autopista conexión Pacífico 2 , es la continuación del proyecto Conexión Pacífico 1 y se extiende hasta unirse a la Conexión Pacífico 3. El proyecto tiene 98 kilómetros de extensión y contempla 44 kilómetros de doble calzada.