"Bogotanos pagaran $30.000 millones por mal servicio en Transmilenio"

Durante un debate de control político a la Administración Distrital por la situación de Transmilenio, el concejal Juan Carlos Flórez denunció que "por quedarse de brazos cruzados, el alcalde Petro no le dejará otro camino a la próxima administración distinto a prorrogar por segunda vez los contratos de operación de la fase I de Transmilenio"

 Según el cabildante, el Distrito Prefirió en prorrogar contratos por 240.000 kilómetros en el 2013, lo cual representa, por los tres años de prórroga, pagos adicionales a los operadores por aproximadamente 1.9 billones de pesos, sin ninguna mejora en la prestación del servicio para los bogotanos

 "Adicionalmente los operadores también exigieron a Transmilenio que pospusiera temporalmente la apertura de la licitación para la fase I, pues ellos presentarían una propuesta de APP

 Frente a la iniciativa denominada Bogotá Eléktrika, de operadores del Sistema y que evalúa Transmilenio, dijo el concejal Flórez que "la propuesta debía ser presentada como una alternativa de energías limpias para las fases I y II. Sin embargo, tiene poco de eléctrica, pues sólo un 23,1% de los buses serán exclusivamente eléctricos. El otro 30,6% serán híbridos y el 46,3% serán a gas"

 En ese sentido, Flórez manifestó que tal y como van las cosas, la administración distrital se verá obligada a prorrogar, por segunda vez, la operación de los contratistas de la Fase I y en promedio la ciudad les continuará entregando 30.676 millones de pesos por mes prorrogado.