Siete meses demorará inicio de la obra de conexión La Pintada-La Virginia

Si las obras 4G (cuarta generación) para la autopista Conexión Pacífico 3 entre la Pintada y La Virginia en Risaralda fueron adjudicadas a finales del año pasado, iniciarán a finales de este 2015

Así lo confirmó en Pereira Juan Martín Caicedo, presidente de la Cámara Colombiana de Infraestructura, quien explicó que todo se debe a que los estudios de preconstrucción de este tipo de obras demoran cerca de un año, y una vez se culminen, los movimientos de tierra y construcciones como tal se desarrollarán en cinco o seis años

"Empezarán a ejecutarse entre 2016 y 2017. Apenas tenemos obras de cuarta generación en inicio y ya tenemos que empezar a pensar en las 5G, porque si queremos empezar a licitarlas en 2018, ya deberíamos estar haciendo el estudio. Eso ha motivado al Gobierno a hacer un plan maestro de largo plazo para, desde este año, identificar cuales son esas obras que le faltan al país para ser realmente competitivo", indicó

Para Jel funcionario las nuevas Obras 5G deben darle prioridad a la recuperación y desarrollo de las vías rurales del país porque asegura que son vitales para el éxito del posconflicto

Contratos sastre con recursos de regalías denunció en Pereira la Cámara Colombiana de InfraestructuraJuan Martín Caicedo, presidente de la Cámara Colombiana de Infraestructura, lanzó en Pereira una alerta sobre la forma como se están adjudicando en los municipios las obras producto de regalías y contratos plan, los ve como un foco de corrupción

Explicó que hoy no hay dudas en la transparencia con la que se adjudicaron las obras nacionales para autopistas 4G con el concurso de varios consorcios de gran prestigio, pero lamentó que se volvió común que en las regiones y municipios los requisitos habilitantes estén siendo diseñados para beneficiar a un único oferente, por lo que solo se está presentando una firma contratista, situación que según él va en contravía de la transparencia y la democracia

"No tenemos la más mínima duda de la manera idónea con la que se han adjudicado las obras de cuarta generación, no hay lugar a la discresionalidad por parte de los funcionarios para manipular los pliegos. Las preocupaciones que tenemos son en relación a la contratación a través de recursos en las regiones donde la mayoría están habilitando a un solo oferente y obviamente ese único oferente es el adjudicatario final del contrato", explicó

Señaló que llegó la hora de que el propio gobierno y los organismos de control le pongan el 'tatequieto' a estos contratos sastres, que según él no están beneficiando en nada al avance del país