Armada y CTI desmantelan organización narcotraficante en Cartagena

Unidades de la Armada Nacional en coordinación con la Fiscalía General de la Nación y el apoyo de investigaciones de la Agencia Homeland de los Estados Unidos y la Agencia Unidad Central Operativa de España, lograron desmantelar una organización narcotraficante que mediante tubos en fibra de vidrio adheridos a los cascos de los buques mercantes enviaban la mercancía con destino a Europa y Centroamérica

Durante las diligencias de allanamiento se logró la captura de 14 personas por los delitos de tráfico, fabricación o porte de estupefacientes, concierto para delinquir y lavado de activos, además la incautación de más de 62 millones de pesos, 10 kilogramos de cocaína, 355 dólares, más de 13 mil bolívares, dos cilindros tipo torpedo para el envío de la droga, entre otros elementos

Se estima que esa estructura delictiva habría enviado más de una tonelada y media de cocaína en el último año en buques que tenían como destino países como Guatemala y España; y que tres envíos de cocaína con un peso total de 617 kilogramos habrían logrado ser interrumpidos

Esta organización habría sido liderada en sus inicios por el ciudadano de nacionalidad española Hermenegildo Salvador Ventura Casan, también conocido con los alias de “El Tío” o “El Español”, quien fue capturado el 15 de Mayo de 2014 en una operación desarrollada en Cartagena, luego que este ciudadano extranjero tuviera vigente orden de captura emitida por la INTERPOL por el delito de narcotráfico y supuestos vínculos con la mafia calabresa. En aquel entonces las investigaciones lograron establecer que este sujeto controlaba una organización de tráfico internacional de cocaína desde Cartagena con rutas hacia Panamá, Costa Rica, España e Italia

Tras su captura, los sujetos Jair Fernández, Alonso Meza y Alan Medina asumieron el control de esa estructura delictiva. Los tres sujetos fueron capturados junto a tres presuntos inversionistas, un buzo retirado de la Armada Nacional, cuatro miembros de compañías de seguridad de la Sociedad Portuaria de Cartagena y Contecar y tres sujetos encargados de la logística para el envío de los alcaloides.