"El túnel hoy es un peligro": Concejal de Cartagena Pastor Jaramillo

El Concejal Pastor Jaramillo de Cambio Radical, presentó un informe realizado por el Ingeniero José Gabriel Gómez Cortés, del Consorcio Insevial, en el que se indica que la obra del túnel presenta anormalidades como hormigueos en los muros laterales, fisuras en la parte superior de vigas, grietas en caras laterales y cara inferior de vigas transversales, “descacaramientos” y pequeñas manchas superficiales indicio de corrosión incipiente, grietas en la parte superior de placa de piso, desplazamiento de columnas centrales respecto al apoyo central de vigas transversales y lavado de armadura con agua de mar

El Representante legal del Consorcio Vía al Mar, Ingeniero Jaime Silva,  leyó oficio en el que se ratifica la licencia ambiental con la que cuenta la obra, y reconoció que existen dificultades en esta pero no afectan la calidad de la misma, sino la durabilidad de las estructuras, y se están estudiando las acciones correctivas

El Concejal Antonio Quinto Guerra del Partido Conservador, considera que es necesario realizar una visita técnica al sitito de los hechos, con funcionarios y expertos sobre la materia para conocer el verdadero estado en el que está esta obra.  En el mismo sentido, su colega de bancada, Rafael Meza, dijo que solicitarán que se abra investigación a las resoluciones emitidas por la ANLA y ANI para la ejecución de la obra en mención

El Concejal Hernando Trucco del Partido Liberal pide que se aclare si tienen problemas con el concreto y si es cierto que solicitaron 18 meses para corregir los errores que han cometido en la ejecución de esta obra

El Secretario de Infraestructura en su intervención, leyó la comunicación que el Alcalde Diosinio Vélez envió al Presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, el pasado 9 de octubre,  solicitando un pronunciamiento oficial en relación a los conceptos emitidos por ingenieros y especialistas que afirman que existen serias deficiencias en la calidad de la obra. El Secretario anunció que en cuanto reciban una respuesta por parte de la ANI, la Administración Distrital también se pronunciará. Asimismo, la Secretaria de Planeación, envió una comunicación al Secretario de Infraestructura y al Director de Control Urbano, solicitando información con relación  a si se ha generado alguna observación respecto a filtraciones en la obra, para efectos de que la Secretaría de Planeación conozca los diferentes criterios; también envió comunicación al EPA solicitando información pertinente con relación a si las obras del puente están cubiertas con la licencia ambiental

 En representación de la  DIMAR, intervino su asesora jurídica, Claudia Ramos, quien afirmó  que la Dirección General Marítima sí autorizó un puente de acuerdo a los diseños presentados, mediante resolución 0186 de 2010

El Concejal Pastor Jaramillo, insiste en que uno de los principales problemas de la obra es que se le hizo una prueba de resistencia y el concreto no sirve porque fue sometido a condiciones ambientales agresivas; además afirmó que el lavado de armadura con agua de mar, destruirá el acero y el concreto y terminará desplomándose

La intervención del Interventor de la obra, Ingeniero Jesús Peralta, fue confusa y pobre según los Concejales; Peralta afirmó que sí existen anormalidades en la obra y que la interventoría ha generado los conceptos pertinentes

El Presidente de la Sociedad de Ingenieros y Arquitectos de Bolívar, Alfredo Pineda, puntualizó que lo pertinente es pedir los informes mes a mes de la interventoría, porque en los comités de seguimiento que se hacían en la Capitanía de Puerto, no se emitían conceptos técnicos, ni avances de obra, sino unas mesas de seguimiento sobre la parte marítima y lo correspondiente a la DIMAR

El  ambientalista, Rafael Vergara, enfatizó en la violación al derecho al paisaje y planteó que en el estudio de impacto ambiental sedebió prever la importancia de preservar la visual de la zona

 En el debate también hizo presencia el gremio de los carperos, con la participación de los señores Wilson Reyes y Lisandro Castro, quienes  plantearon que han sido  excluidos de los procesos de socialización de este proyecto y que con el cerramiento de las playas se ha afectado negativamente el sustento de las más de 40 familias que subsisten con esta actividad económica

 Finalmente el Personero Distrital dijo que se compromete a enviar oficio al Procurador General de la Nación para solicitarle que asista a audiencia pública para tratar la problemática en torno al proyecto estudiado

 El debate concluyó con las siguientes proposiciones: 1.     Enviar carta al Presidente de la República sobre los  sobre los graves hechos que se han     denunciado sobre las obras de construcción del Túnel y el Puente de Marbella

 2.     Enviar a la Contraloría General, Procuraduría Nacional y a la Fiscalía los Actas de  las Sesiones del 23 de Septiembre y el 15 de Octubre con las pruebas señaladas por los Concejales

 3.     Solicitar a la ANLA, Audiencia Pública Ambiental de conformidad con la Ley 99 de 1993

 4.     Solicitar a las Universidades, SIAB y al Gobierno Nacional, la Conformación de una Comisión Técnica que realice un estudio y presente las soluciones pertinentes de la obra

 5.     Solicitar al Alcalde de Cartagena y al Gobernador del Departamento un pronunciamiento público sobre la grave problemática de esta obra

 6.     Realizar una visita del Concejo a la obra con la presencia del Gobierno Nacional, Consorcio Vía al Mar, Procuraduría Nacional, Personería Distrital, Contraloría General de la República y Dimar con el acompañamiento de la Universidad de Cartagena y el Tecnológico de Bolívar

 7.     Declarar al Concejo en Sesión Permanente de conformidad con el Reglamento del Interno del Concejo para continuar esta Audiencia

 8.     Solicitar al Consorcio Vial al Mar, los diseños de la obra y estudio del impacto ambiental que presentaron a la ANLA

 9.     Solicitar al Personero Distrital que presente las demandas correspondientes o coadyuve si lo considera pertinente la que han presentado las comunidades

 10.   Solicitar al Gobierno Distrital no intervenir la calle 70 de Crespo, mientras no exista una solución vial real y material a la movilidad fluida en este sector

 11.  Solicitar al Concesionario e Interventor de esta obra, todos los informes de Interventoría, para saber desde cuándo se detectó el problema y qué se ha hecho hasta ahora con ese problema detectado

 12.   Con el Informe de Interventoría se entreguen las pruebas de Resistencia del Concreto

 13.  Que el Personero Distrital atienda a los Carperos y se estudie reconocerles las indemnizaciones según la Ley 348 de 2012

 14.  Invitar a todos los cartageneros y a los Concejales el día sábado 18 de octubre de 2014, a las 04:00 de la tarde a la protesta por el adefesio de obra que se está haciendo en Marbella y Crespo

 La Concejal Duvinia Torres de La U, solicitó que también se requieran todos los informes de interventoría, y su colega Pastor Jaramillo, pidió que se solicite el estudio de resistencia y que se estudien las compensaciones a los carperos.