Municipios exigen a Bogotá soluciones ante caos de la Calle 13
En promedio 700 vehículos de carga adicionales pasan diariamente por la Calle 13 desde que rige el decreto.


Desde que el decreto que regula el transporte de carga en la Calle 13, entro en vigencia en noviembre del año pasado, tanto alcaldes como habitantes de los municipios aledaños a Bogotá que usan la Calle 13 como vía de acceso a la capital, se han quejado por los problemas de movilidad que han llegado
Nicolás García, alcalde de Mosquera, aseguró que mediante un estudio realizado sobre ese corredor vial se ha determinado que actualmente cada día pasan en promedio 700 vehículos de carga más de los que ya pasaban
García también explicó que tras la reunión, la Secretaría de Movilidad de Bogotá se comprometió a mejorar la movilidad en algunos cruces con la ayuda de policías de tránsito en dos cruces, donde la movilidad se complica constantemente
Así mismo, se pidió que el IDU y la Secretaría que aceleren la Alianza Publio-Privada (APP) que permita la construcción de un tercer carril en ese corredor vial
El Acueducto también tomó parte de la discusión e instalará una bomba de agua que evite las inundaciones sobre esa importante vía del occidente de la ciudad
Antes, cuando el decreto de carga no se había establecido, los 4km que hay entre el barrio El Diamante de Mosquera y Bogotá, se recorrían en 5 minutos, hoy con el decreto de carga, las personas gastan 40 minutos para recorrer esa misma distancia.




