Invías denuncia irregularidades en cronograma para adjudicación vial de la Prosperidad
El director del Invías dijo hoy que la obra vale $466.000 millones distribuidos con aportes de $200.000 millones del departamento y $266.000 millones aporta la nación.

Invías denuncia irregularidades en cronograma para adjudicación vial de la Prosperidad
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A pesar de que la ministra de Transporte Cecilia Álvarez Correa, el director del Invías, Leonidas Narváez y organismos de control, hicieron reparos y solicitaron la anulación de un acuerdo con la Gobernación del Magdalena para evitar que el gobernador de este departamento Luis Miguel Cote, continuará adelante con la adjudicación del proyecto Vial para la Prosperidad, por vicios de corrupción, hoy se adelanta la audiencia para la adjudicación de este contrato
“Desafortunadamente si el Gobernador adjudica estaría celebrando un contrato sin la totalidad de los recursos y sin el respaldo presupuestal, esto es una acción que está prohibida, que tiene unos resultados negativos para él como ordenador del gasto, como para el departamento", afirmó Narváez
Agregó que "Realmente no debería adjudicar porque el convenio mediante el cual se aportaban los $266.000 millones de la nación, lo dimos por terminado el pasado jueves 8 de agosto, debido a que consideramos que se transgredieron disposiciones legales y fundamentales en el desarrollo de la nación", sostuvo el funcionario
El director del Instituto Nacional de Vías, Leonidas Narváez, explicó que dentro de las irregularidades se encontró que en un documento del 8 de agosto "quedaron establecidas, las razones y los fundamentos de hecho y de derecho que teníamos para eso y que están resumidas en cuatro puntos"
Dijo que el primero tiene que ver con la publicación de los avisos de convocatoria a la licitación que no se hicieron de acuerdo con los términos de plazo de la ley, la audiencia de aclaración a los pliegos no se hizo en el periodo que la ley lo tiene establecido y la modificación a los pliegos de condiciones no se hizo en todas las oportunidades mediante adendas y una de las modificaciones se hizo por fuera del plazo que la ley tenía establecido para eso
“Desde el punto de vista del Invías no puedo hacer nada más de lo que ya hice y solo me queda circunscribirme a la responsabilidad de los dineros que me son asignados a esta entidad", manifestó el funcionario
Señaló que los entes de Control han actuado de acuerdo a sus competencias y "me imagino que una vez que se produzcan los actos que corresponde o que vaya a revisar el gobernador, estos realizarán las acciones que les corresponden dentro de las actuaciones para la vigilancia de los empleados públicos"
Además reiteró que el proyecto vial para la Prosperidad, va paralelo al río Magdalena por la margen derecha que comunica las poblaciones de Palermo, Sitio Nuevo, Remolino, Guama roí y Salamina
Es una vía de 64 kilómetros que cierra un anillo que conecta a Salamina con Fundación y Fundación en donde ya estaría dentro del tramo de la Ruta del Sol tramo III, para conectar con la Costa
"Es una vía de una importancia fundamental que tuvo un Conpes, y le queremos avisar por ese medio a las comunidades, que no es una posición del Invías en contra de la inversión de los recursos, es un proyecto fundamental que desarrolla zonas agrícolas básicas en el departamento del Magdalena", manifestó Narváez
Finalmente manifestó, que esa vía tiene dos propósitos importantes como es la comunicación vial y el de generar un Jarillón o dique, para que se tengan un control de las inundaciones.




