La vía Manizales – Bogotá es sólo un sueño
Se aprobaron 120 mil millones de pesos en recursos y se invirtieron en trabajos de rectificación, pero continúan los problemas de derrumbes y deslizamientos de siempre.
Sin mayores avances quedó la propuesta de construir un túnel en la carretera Manizales-Bogotá, la más afectada por los dos inviernos anteriores. Se aprobaron 120 mil millones de pesos en recursos y se invirtieron en trabajos de rectificación, pero continúan los problemas de derrumbes y deslizamientos de siempre. Con la llegada de la nueva temporada de precipitaciones pluviales, se temen nuevas emergencias y cierres de la carretera
Más información
De otra parte, apenas se avanza en la reubicación de 1.000 familias de zona de ribera del río Magdalena en el puerto de La Dorada. 400 familias serán incluidas en los programas de vivienda gratuita del gobierno
Otras 150 familias de zonas cercanas a la quebrada Manizales afectadas por las temporadas invernales de los dos últimos años se negaron a recibir viviendas en un sector popular de la ciudad y regresaron a la zona que es de alto riesgo
En Manizales, según cifras oficiales, quedan alrededor de 1.000 viviendas en zonas de alto riesgo
Aun no terminan los jarillones para evitar desbordes del río Cauca en La VirginiaEn Risaralda la obra más representativa es la del municipio de La Virginia, que se inundó hace un año completamente
Desde entonces están construyendo unos jarillones o barreras para evitar el desbordamiento del río Cauca y nuevas inundaciones, pero la CARDER, que es la entidad encargada del tema, no ha terminado los trabajos. El alcalde de La Virginia ya denunció que ha sido negligencia y alertó porque su municipio se va a volver a inundar
Además la vía entre Risaralda y Chocó, cerca de Mistrató, tiene por lo menos 15 puntos que debían ser intervenidos. Allí hay derrumbe tras derrumbe y no pasa nada porque aunque se está trabajando, todavía no acaban. Las obras también llevan más de un año
