El metro pesado para Bogotá sería subterráneo
Así lo confirmaron la consejera presidencial para Bogotá, Gina Parody, y el secretario de hacienda, Ricardo Bonilla. La construcción de la obra arrancaría en el 2015.
El metro pesado para Bogotá sería subterráneo
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
El Metro pesado para Bogotá que se comenzaría a construir en el año 2015, recorrería la ciudad de sur a norte y sería subterráneo
Más información
- Corte Constitucional ordena reubicar 17 familias en el sur de Bogotá
- Personería de Bogotá en alerta por el elevado número de contratistas en el Distrito
- Blindar el proceso del tranvía pide concejal Angélica Lozano
- En septiembre del año 2013 estarán listas las obras de Transmilenio hasta Soacha
- El 77 % de los trabajadores del Distrito no están de acuerdo con modificaciones en sus horarios
- Bomberos atienden derrame de amoniaco en el barrio Samper Mendoza en Bogotá
La consejera presidencial, Gina Parody, confirmó que en las próximas semanas llegaría el aval del Banco Mundial que permitirá realizar los últimos estudios técnicos que se requieren antes de iniciar la obra
"Después de esto el IDU puede contratar con la empresa ganadora la ingeniería de detalle, es decir, cómo debe ir el Metro para Bogotá", señaló Parody
Por su parte, el secretario de hacienda, Ricardo Bonilla, confirmó que la idea es que la primera línea del Metro sea subterránea
"El Metro pesado en su totalidad como está definido es subterráneo, pero los estudios de ingeniería que comienzan a hacerse tendrán que decir si hay alguna parte en superficie", precisó el funcionario en diálogo con Caracol Radio
Bonilla confirmó que el recorrido del Metro iría desde El Tintal pasando por el sector de San Victorino, carrera 13, parque de Lourdes y el borde oriental hasta la calle 127. De otro lado, se espera que se realicen los primeros estudios para determinar si el sistema masivo de transporte se podría desviar en ese punto del norte de la ciudad hacia la localidad de Suba, posteriormente
La primera etapa de construcción del Metro comenzaría en el año 2015. Si el cronograma se cumple, la ciudad contaría por fin con este sistema en el 2018.
