El metro pesado para Bogotá sería subterráneo

El Metro pesado para Bogotá que se comenzaría a construir en el año 2015, recorrería la ciudad de sur a norte y sería subterráneo

La consejera presidencial, Gina Parody, confirmó que en las próximas semanas llegaría el aval del Banco Mundial que permitirá realizar los últimos estudios técnicos que se requieren antes de iniciar la obra

"Después de esto el IDU puede contratar con la empresa ganadora la ingeniería de detalle, es decir, cómo debe ir el Metro para Bogotá", señaló Parody

Por su parte, el secretario de hacienda, Ricardo Bonilla, confirmó que la idea es que la primera línea del Metro sea subterránea

"El Metro pesado en su totalidad como está definido es subterráneo, pero los estudios de ingeniería que comienzan a hacerse tendrán que decir si hay alguna parte en superficie", precisó el funcionario en diálogo con Caracol Radio

Bonilla confirmó que el recorrido del Metro iría desde El Tintal pasando por el sector de San Victorino, carrera 13, parque de Lourdes y el borde oriental hasta la calle 127. De otro lado, se espera que se realicen los primeros estudios para determinar si el sistema masivo de transporte se podría desviar en ese punto del norte de la ciudad hacia la localidad de Suba, posteriormente

La primera etapa de construcción del Metro comenzaría en el año 2015. Si el cronograma se cumple, la ciudad contaría por fin con este sistema en el 2018.