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Diez millones de dólares costaron los radares de la Aerocivil que no funcionaron bien: Contraloría

Según la Contraloría, esos radares presentaban duplicidad y a veces no reflejan la existencia de una aeronave que está utilizando el espacio aéreo generando grandes riesgos.

La Contraloría General de la República se pronunció frente a la denuncia hecha por Caracol Radio, en la que se evidencia las fallas técnicas que tiene la Aeronáutica Civil en la torre de Control del Aeropuerto El Dorado, explicando que ya habían presentado un hallazgo de un contrato, por un monto cercano a los 10 millones de dólares, de radares que nunca funcionaron correctamente

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Según el contralor Delegado para el Sector de Infraestructura, Nelson Izáciga, se evidenció en junio de 2010 que se había suscrito un contrato, seis años antes, para el suministro de Radares Lockheed Martin, “que nunca funcionaron de manera correcta e idónea para lo que habían sido contratados”

“Desde ese momento se dejó el hallazgo y hasta el momento no se han recibido lo radares a satisfacción” agregó Izáciga

El contralor Delegado para el Sector de Infraestructura también explicó que esos radares presentaban duplicidad y a veces no reflejan la existencia de una aeronave que está utilizando el espacio aéreo colombiano

Explicó también que tiene entendido que “la Aeronáutica Civil había iniciado las medidas necesarias para iniciar los procesos judiciales que llevaran al reconocimiento de las sumas de los radares y a la fecha no se han recuperado estos montos”

“La contratación tiene el problema que se hace con un organismo multilateral que es la Organización Internacional de Aeronáutica Civil, OACI, y en ese orden de ideas se le ha dificultado a la Aeronáutica llevar a cabo el proceso. Pero es claro que esa contratación tiene problemas” dijo Izáciga

Aunque la Contraloría no ha dicho qué medida tomará al respecto, sí aclaró que el paso que seguiría sería un Proceso de Responsabilidad Fiscal.

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