¿Cómo regularían las tarifas de parqueaderos en Bogotá?

Los candidatos a la alcaldía de Bogotá, Carlos Fernando Galán, Gina Parody, Enrique Peñalosa, Carlos Eduardo Guevara y David Luna, hablaron en Caracol Radio sobre la manera en la que regularían las tarifas de los parqueaderos de la capital en caso de llegar a la alcaldía

Carlos Fernando Galán, candidato de Cambio Radical. “Bogotá debe garantizar una oferta mínima de parqueaderos públicos en la ciudad, como está contemplado en el Plan Maestro de Estacionamiento. También es necesario regular el parqueo en vía; actualmente hay zonas de la ciudad en las que, habiendo la posibilidad, no se permite el parqueo. Controlando esos dos factores se podría mantener bajo control los precios y ofrecer una oferta adecuada”. Carlos Eduardo Guevara, candidato del Movimiento Mira, aseguró que es necesario desarrollar un acuerdo de la ciudad para establecer las tarifas de parqueo de acuerdo con las zonas, “es necesario garantizar que los parqueaderos que se encuentren ubicados en cercanías a centros educativos y hospitales tengan las tarifas más cómodas de la ciudad”, aseguró Guevara. Por su parte David Luna, candidato del Partido Liberal, señaló que el cobro por minutos perjudicó el bolsillo de los bogotanos. “El estado no debe intervenir en las leyes del mercado, esas son reguladas por la competencia. De esa manera evitaríamos los abusos en el cobro”, agregó. De acuerdo con Enrique Peñalosa, candidato del Partido Verde, es necesario crear condiciones para que cada vez más inversionistas decidan construir un mayor número de parqueaderos en la ciudad. “Yo creo que el sistema de mercado funciona. Si el precio está muy alto, más personas invierten, y eso disminuiría los costos”, afirmó Peñalosa. Gina Parody, indicó que los precios se regulan con mayor vigilancia y transparencia, “debemos volver al sistema de cobro por hora o fracción. Esto genera facilidades para los usuarios. Actualmente parqueaderos en los que se cobraba por hora 2 mil pesos, ahora cobra 5 mil”, señaló

En julio de 2009 se reglamentó el cobro por minuto en los parqueaderos de la capital del país. La administración distrital estableció que para 2011 automóviles, camionetas, camperos y vehículos pesados paguen entre 38 y 95 por minuto de parqueo, mientras que las motos deben cancelar entre 27 y 37 por minuto