Definen plan de reorganización de la carrera séptima
Centenares de buses y busetas dejarán de circular por la carrera séptima, una de las más lentas de Bogotá.
Redacción Bogotá Caracol Radio Centenares de buses y busetas dejarán de circular por la carrera séptima, una de las más lentas de Bogotá
Caracol Radio conoció que los transportadores y la administración distrital llegaron a un acuerdo para sacar mil 170 vehículos de los cerca de 6 mil que transitan diariamente por esa vía
Según Marco Tulio Gutiérrez, gerente de Conaltur, en los próximos días se definirá un cronograma para establecer cuándo se dará inicio al plan de reorganización del tráfico
"Uno de los primeros pasos será la demarcación de paraderos. La obligación que tendremos con los pasajeros es respetar ese procedimiento... el bus no debe parar donde la gente quiera sino donde técnicamente se señale para evitar trancones", expresó Gutiérrez
Además, tres empresas dejarán de prestar el servicio en la carrera séptima y se eliminarán 31 rutas
Los buses y busetas que saldrán de esa vía serán distribuidos en zonas con alta demanda de pasajeros como Suba y Bosa
La Alcaldía de Bogotá le está apostando a recuperar la movilidad en la carrera séptima, teniendo en cuenta que el promedio de velocidad ha pasado en los últimos años de 18 a 13 kilómetros por hora, a pesar de la ampliación del pico y placa
La carrera séptima, una de las más importantes de Bogotá * Aproximadamente 20 mil personas se movilizan por la carrera séptima cada hora
* Hay cerca de 5 mil 800 buses están distribuidos en 170 rutas
* Cerca de 8 mil vehículos se movilizan en ‘horas pico’
