Transportadores afirman que conducir en vías del Chocó es para 'valientes'

Las empresas de transporte intermunicipal de pasajeros afirmaron que gracias a la valentía de sus conductores se ha podido prestar el servicio en las vías que unen a Antioquia y Chocó, ya que son verdaderas trochas

El presidente del Consejo Superior del Transporte, Marino Quintero, dijo que desde hace mucho tiempo han venido insistiendo en las graves deficiencias en materia de infraestructura en las vías entre Antioquia y Chocó

Afirmó que a pesar de esta grave situación las empresas de buses prestan el servicio, corriendo todo tipo de riesgos

"La valentía de los transportadores ha permitido prestar el servicio en los últimos años a estas comunidades, por verdaderas trochas, y por eso lamentan el accidente donde murieron más de 20 personas en la vía Medellín-Quibdó", afirmó el dirigente gremial

Dijo que esto es un llamado de atención para la recuperación de muchas vías que están olvidadas, a pesar de los esfuerzos de gobierno por mejorar la red vial nacional

Agregó, que en la vía Mocoa -Puerto Asis tambien las vías son trochas intransitables, donde tambien se han presenatado accidentes graves

Colfecar propone declarar la emergencia de contratación vialLos transportadores de carga por carretera le propusieron al gobierno declarar una emergencia de contratación vial, para definir las especificaciones y reglas que permitan ejecutar con claridad las obras viales que necesita con urgencia el país

El presidente de Colfecar, Jaime Sorzano, afirmó que ante el recurrente debate de quien tiene la responsabilidad sobre los fracasos en las obras viales, si el Estado o la ingeniería, se hace necesario hacer claridad sobre el tema de contratación en el país

Dijo que ha llegado el momento de que todos los actores de la cadena del transporte y la infraestructura vial, le apuesten a unas especificaciones técnicas,códigos de construcción de obras públicas, reglas claras de auditoria , interventoría y veeduría, para que haya garantia y confianza en estas obras

Proponen una emergencia de contratación vial por 90 dias, para generar reglas de juego claras, y de una vez por todas haya suficientes garantías y le permitan a Colombia tener realmente unos códigos de construcción que eviten las recurrentes demandas contra la Nación

En esos 90 dias deben quedar claros los elementos de normas técicas, códigos de construcción, que le sirvan al Estado para hacer cumplir las especificaciones y que la ingeniería se comprometa con los contratos

Afirma que debe haber normas claras que permitan tener las especificacines que permitan saber que las obras que se contratan son las que se ejecuten, por los precios que se fijan inicialmete, para evitar las demandas contra el Estado