Buscan mediante proyecto reducir impuesto de rodamiento por aumento de "pico y placa"

Mediante un proyecto de ley radicado en el Congreso de la República, el senador de Boyacá, Edgar Espíndola Niño, propuso que los colombianos no paguen el impuesto de rodamiento cuando le corresponda "pico y placa". El parlamentario de Convergencia Ciudadana dijo que el cobro de esos impuestos, por concepto de rodamiento de los vehículos que circulan en el país, deben ser proporcionales al número de días que utilizan las vías. “Me parece injusto que se cobre a los ciudadanos un impuesto por el uso de las vías, cuando para el caso de Bogotá, 104 días del año no se les permitirá utilizarlas”, manifestó el senador Espíndola Niño. Apartes del proyecto que modifica el Código Nacional de Tránsito dice: ARTÍCULO 2º.- Adiciónese el siguiente parágrafo. PARÁGRAFO 1º: Las restricciones para efectos de la aplicación de la limitación de tránsito en un respectivo municipio o ciudad conllevará una disminución del impuesto anual sobre vehículos automotores, fijado por el ente territorial competente, en proporción al tiempo que por dicho limitante se impida el tránsito normal sobre las vías de esa ciudad, sin importar si se trata de vehículos de transporte público o particular. La cuantificación será la que resulte de restar las horas de restricción a la totalidad de horas contenidas en un año. En la misma proporción que disminuya la posibilidad de rodamiento por restricción al tránsito, debe disminuir el valor liquidado por el impuesto de rodamiento. PARÁGRAFO 2º: Este beneficio será aplicable a vehículos automotores matriculados directamente en la misma ciudad donde se aplica la restricción.