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Once propuestas recibió el distrito para construir troncales de la calle 26 y la carrera décima

El Instituto de Desarrollo Urbano, Idu, recibió 11 propuestas al cierre del proceso licitatorio para construir las primeras dos troncales de la Fase III de Transmilenio, la calle 26 y la carrera décima

El Instituto de Desarrollo Urbano, Idu, recibió 11 propuestas al cierre del proceso licitatorio para construir las primeras dos troncales de la Fase III de Transmilenio, la calle 26 y la carrera décima.
El distrito iniciará el estudio de las propuestas y a mediados de diciembre adjudicará los contratos a cinco de los 11 proponentes.
Las propuestas allegadas corresponden a las siguientes uniones temporales y consorcios de firmas constructoras: Promesa de Sociedad Futura Infraestructura Urbana S.A.
Tambien están el Consorcio Vial Transmilenio Fase III, Unión Temporal Transvial, Promesa de Sociedad Futura Constructora Bogotá Fase III, Promesa de Sociedad Futura Constructora San Diego S.A., Consorcio Metrovías Bogotá, Unión temporal Fase III Colombo-Italiana, Promesa de Sociedad Futura Constructora de Soluciones Urbanas S.A., Consorcio Vial Transmilenio 2007 y Consorcio Heliconia.
El presupuesto para la fase tres de Transmilenio es de un billón 300 mil millones de pesos que serán financiados por nación y el distrito.
La troncal Calle 26 tendrá 12.2 kilómetros, comprendidos entre la carrera 3 y la carrera 96.
El tramo que va entre la carrera 96 y el Aeropuerto El Dorado (1.8 kilómetros) no se licitará y estará sujeto al desarrollo de las obras de remodelación del terminal aéreo.
La troncal Calle 26 tendrá 16 estaciones sencillas, una estación intermedia, y el portal y patio ubicado en la intersección con la Av. Ciudad de Cali. Además, se construirán 19 puentes peatonales y se adecuarán 10 existentes.
Por su parte, la Troncal Carrera 10 estará comprendida entre la calle 31 sur y la calle 34, en una longitud de 7.2 kilómetros. Esta troncal contará con 8 estaciones sencillas, 2 estaciones intermedias, y el portal y patio garaje.

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