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Con éxito termina el día sin carro en Bogotá

La séptima jornada de día sin carro, dejó abierto el debate sobre la posibilidad de cambiar su realización para el fin de semana o un lunes.

La séptima jornada de día sin carro, dejó abierto el debate sobre la posibilidad de cambiar su realización para el fin de semana o un lunes.
El propio alcalde Luis Eduardo Garzón, al presentar un balance positivo de la jornada, manifestó que hablará con los diferentes gremios de la ciudad, con el fin de saber, hasta dónde se puede pensar en una consulta para cambiar el día sin carro, por las cuantiosas pérdidas que se registraron , especialmente, en las bombas de gasolina .
Dijo que de todas maneras no hará otra jornada durante este año y que destacó el comportamiento de los bogotanos.
No hubo muertos en accidentes de tránsito, aunque se presentaron 15 personas lesionadas, de las cuales 13 fueron dadas de alta y dos fueron hospitalizadas, en 31 choques simples.
Fueron puestos 262 comparendos a vehículos particulares, e inmovilizados 14 por pico y placa.
En materia de ciclistas, 461 fueron sancionados, por no utilizar la infraestructura vial exclusiva para ellos.
Por lo menos 1.100.000 personas se movilizaron en Transmilenio y aumentó la utilización de la cicloruta en un 63 por ciento.

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