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Argentino se incorpora a Fórmula Cart

El piloto argentino Norberto Fontana debutará en la Fórmula Cart con un Reynard-Toyota del equipo Della Penna Videomatch en la carrera inaugural que se disputará el 26 de marzo en Homestead, cerca de Miami.


BUENOS AIRES - El piloto argentino Norberto Fontana debutará en la Fórmula Cart con un Reynard-Toyota del equipo Della Penna Videomatch en la carrera inaugural que se disputará el 26 de marzo en Homestead, cerca de Miami.
"Tenía mucho miedo... pensé que podía pasarme lo de la Fórmula Uno, pero por suerte apareció (Marcelo) Tinelli y se solucionó lo de los auspiciantes", dijo Fontana a periodistas tras oficializar su incorporación a la categoría más importante después de la F-1.
Con su ingreso a la Fórmula Cart Fontana compensó la amargura que le provocó a principios de año no poder retornar a la Fórmula Uno cuando la escudería Minardi lo desplazó eligiendo en su lugar al menos experto Gastón Mazzacane.
Tinelli, conductor del programa de televisión de entretenimientos Videomatch y principal inversor del Badajoz de la segunda división del fútbol español, encabezó un grupo de empresarios para completar los cuatro millones de dólares que necesitaba el piloto para incorporarse al equipo.
En la década de 1990 Fontana fue el piloto que mejores resultados internacionales consiguió después de representar a Toyota en el Gran Turismo de Japón, en la Fórmula Ford, la Fórmula 3 y la Fórmula Nippon.
En 1998, Fontana corrió en el equipo Sauber de Fórmula Uno y estuvo a punto de ingresar en 1999 en Tyrrell y a Minardi en el 2000.
Fontana será el tercer argentino en participar en la categoría Cart, cuyos autos llegan a superar los 400 kilómetros por hora en algunos circuitos.
En 1996 Juan Manuel Fangio, sobrino del quíntuple campeón mundial de Fórmula Uno, tuvo a su cargo el desarrollo de los motores Toyota para la escudería de su compatriota John Della Penna, después de la participación en el mismo equipo de Enrique Mansilla.
Para que Fontana pudiera subirse al Reynard-Toyota el dueño del equipo decidió bajar al estadounidense Richie Hearn, quien conducía el bólido desde su debut en 1996.
"No tuve más remedio que elegir entre los dos y bueno, me incliné por Fontanita. De todas formas Richie seguirá trabajando con nosotros porque tiene contrato toda la temporada pero si Toyota nos prové otro motor trataremos de armar otro auto para él (Richie)", dijo Della Penna.
Della Penna viajaba el viernes a Miami en tanto que Fontana, con las valijas llenas de ilusiones, lo hará el fin de semana.

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