Problema estructural del transporte lo generan 50.000 camiones ilegales: Alberto Palma
Uno de los líderes de los transportadores legales manifestó que esa problemática hace que caigan los fletes.
El líder de la Familia de Camioneros, Alberto Palma, aseguró en diálogo con 6AM Hoy por Hoy de Caracol Radio que más de 50.000 camiones ilegalmente matriculados “son los que han generado una sobre oferta y tienen quebrados a los transportadores tradicionales que son cerca de 72.000”.
Agregó que “los camiones ilegales están en poder de las grandes empresas de transporte. Ese es el problema estructural del transporte de carga en Colombia. Por eso los fletes están caídos”, indicó.
Y señaló a quienes, según él, participan en la matrícula de camiones ilegales. “El señor Pedro Aguilar, (presidente de la Asociación Colombiana de Camioneros), tiene sendas investigaciones en la Fiscalía. Orlando Ramírez, en la ATC de Medellín, allí también salen camiones mal matriculados y nos han dicho que fueron asesorados por la ATC. Hay más de 1.400 denuncias listas para proceder y por alguna razón el Dr. Perdomo (fiscal encargado) no se ha pronunciado”.
Argumentó que en el ministerio de Transporte existe desde tiempo atrás un problema de corrupción que ha favorecido la crisis actual.
“Dentro del Ministerio de Transporte hay una corrupción terrible. No se puede imaginar la corrupción que existe allá", informó.
Finalmente dijo el líder de la Familia de Camioneros que el gobierno debe investigar las grandes transacciones en la compra de camiones y alertó sobre posible filtración de dineros del narcotráfico en el sector.
“Hay personas naturales que en su periodo de tres años aparecen con 100 camiones, y cada camión cuesta aproximadamente $400 millones. ¿Dónde está la UIAF? ¿Dónde está la Superintendencia Bancaria o de Industria y Comercio? Cada vez que se hace una transacción de esta magnitud es responsabilidad del importador y las entidades financieras informar al Estado”, aseguró.
