Un 68% de avance tiene proyecto 4G -Vías del Nus en Antioquia

Antioquia

Al resaltar el trabajo del concesionario, la Ministra de Transporte, Ángela María Orozco, destacó que Vías del Nus es otro de los corredores viales de Cuarta Generación que cuenta con el compromiso del Gobierno Nacional para salir adelante, pesé a las dificultades que se tienen por el coronavirus.

Este proyecto Vías del Nus tiene como principal objetivo generar una interconexión vial entre la ciudad de Medellín con las principales concesiones viales del país, así como con la Costa Caribe, la Costa Pacífica y el río Magdalena.

“Proyectos como este benefician enormemente a la región, porque facilita la conectividad e impulsa el desarrollo. La obra fue encontrada en 1,8% al comienzo del Gobierno del Presidente Iván Duque, actualmente presenta un 68,22%, que la ubica como una de las de mayor impacto para el país”, declaró la Ministra.

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Gracias al trabajo articulado se ha superado diferentes retos, entre estos esta la modificación de la licencia ambiental para la construcción del Túnel de La Quiebra, que hoy avanza de manera acelerada, y la modificación de la licencia ambiental para la construcción de la segunda calzada de Porcesito – Santiago.

Además, la Agencia Nacional de Infraestructura –ANI, dijo que el próximo hito del proyecto será la puesta a disposición de la Unidad Funcional 5, que ha tenido una inversión de 85 mil millones de pesos.

Al momento se ha entregado una rehabilitación de 35,6 kilómetros de calzada existente, la construcción 2,7 kilómetros de tercer carril de ascenso y la construcción zona de pesaje en el kilómetro 21+532.

En la actualidad, la obra genera 3.365 empleos que en su mayoría benefician a habitantes de las poblaciones de su área de influencia.

El contrato de la obra de Vías del Nus se firmó el 25 de enero de 2016 e inició fase de construcción el 7 de marzo de 2017.

Con una inversión de 3,24 billones de pesos, y un alcance de 157 kilómetros, la autopista contempla la construcción de 15 puentes vehiculares, 24,3 kilómetros de doble calzada y la rehabilitación de 35,6 kilómetros.

Además, se ha trabajado en la rehabilitación de 35,6 kilómetros, la construcción de dos túneles de 4,1 kilómetros, 2,7 kilómetros de tercer carril y la operación y mantenimiento de 97,5 kilómetros.