Nueva suspensión en trabajos de dragado afecta a Barranquilla

En la mañana de este sábado la draga China retomó las actividades de dragado en el kilómetro 14 del canal navegable, zona que a consideración de los portuarios no es la prioridad en estos momentos de crisis.

Las actividades se encontraban suspendidas desde el pasado jueves cuando la máquina sufrió aparentemente una avería al enredarse con un trasmallo por lo que nuevamente apagó sus motores, lo que se ha convertido en un dolor de cabeza para los portuarios, por las pérdidas y sobrecostos que genera a los importadores.

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Lucas Ariza, director de Asoportuaria, explicó que la mayor restricción se encuentra en Bocas de Ceniza, a la cual la tripulación de la máquina reportó no poder acceder a realizar los trabajos por los aparentes inconvenientes mecánicos que padece, por lo que si no se realiza dragados allí continuarán los desvíos de embarcaciones.

"Hacemos un llamado a Findeter y Cormagdalena, entidades que firmaron el contrato por un valor que supera los 22 mil millones de pesos, para que revisen si hay responsabilidades de incumplimiento por parte del contratista para tomar los correctivos necesarios, ante las reiteradas suspensiones que han tenido los trabajos.

"Dos buques han tenido que ser desviados recientemente a Cartagena y Santa Marta, respectivamente, por las bajas profundidades y si tenemos la draga paralizada la crisis continuará", señaló.

La crisis se agudiza toda vez que el calado en el canal de acceso descendió a 8.4 metros, lo que amplía las restricciones a las grandes embarcaciones impactando al comercio exterior de Barranquilla.

Esta situación es un golpe que noquea al sector duramente afectado por las restricciones que han tomado puertos del mundo por el COVID-19.

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