Transportadores dicen que restricción de carga en calle 13 es inconveniente

La Federación Colombiana de Transportadores de Carga, Colfecar, rechazó la decisión de la administración de Bogotá de restringir la circulación de camiones por la calle 13, entre las 6 y 8 de la mañana, a partir del 17 de noviembre.

El presidente Ejecutivo de Colfecar, Juan Carlos Rodríguez Muñoz, manifestó que este horario se suma al ya establecido, entre 9 y 10 de la mañana, para el pico y placa ambiental, lo que significará que los transportadores tendrán una improductividad de 4 horas diarias incrementando sus costos operativos y generando pérdidas millonarias a ellos y a los generadores de la carga.

"Consideramos que cualquier restricción debe someterse previamente a la evaluación de la Comisión Intersectorial de Corredores Logísticos, para lo cual pedimos su convocatoria de manera extraordinaria, con el fin de que emita su concepto de viabilidad técnico-económica para flujo de vehículos de carga en conjunto con el municipio tal y como lo establece el Artículo 5 del Decreto 1478/14" planteó Rodríguez.

Adicionalmente, en carta dirigida éste miércoles al viceministro del Transporte, Juan Camilo Ostos Romero, el presidente de Colfecar, indicó que por este corredor de la calle 13 ingresa y sale el 16,26% del total de la carga que reporta el Registro Nacional de Carga RNDC, es decir 14,68 millones de toneladas al año y se realizan 1,38 millones de viajes.

"La calle 13 es el principal corredor de carga de Bogotá pues representa el 24% del volumen del flujo vehicular de carga, mayor que el de la Calle 80 (22%), y que el de la Autopista Sur (20%)" precisó.

Agregó que debido a lo anterior el Mintransporte categorizó a la calle 13 como uno de los Corredores  Logísticos de importancia estratégica por movilizar el comercio exterior e interno del país