Velocidad máxima en la Avenida Boyacá se reduciría a 50km/h

Reducir los límites de velocidad en corredores viales principales de Bogotá, será una de las metas prioritarias para la Secretaría de Movilidad, dentro del programa Visión Cero, una política de seguridad vial que ha sido aplicada en países de Europa y algunas ciudades de América Latina, con una importante disminución de personas heridas y fallecidas en accidentes de tránsito.

“La velocidad y la congestión no tienen relación y si la tienen es negativa. Si hay más velocidad en una ciudad donde ya hay muchos vehículos se va a generar más congestión”, dijo Claudia Adriazola, directora de Seguridad Vial y Salud Pública del Instituto Mundial de Recursos.

Según la experta, se ha identificado inicialmente como vía crítica de intervención inicial con pruebas de límites de velocidad de 50 Km/h, la Avenida Boyacá a la que calificaron como un problema de salud pública.

En ese sentido, el secretario de Movilidad, Juan Pablo Bocarejo, dijo que se están evaluando estrategias para disminuir la velocidad como “disminuir el ancho de los carriles, implementar elementos de seguridad y limitar así la circulación del vehículo”.

Según cifras reveladas por la Administración Distrital, al año en Bogotá se presentan más de 500 casos de personas fallecidas en accidentes de tránsito. A través de la iniciativa Visión Cero se busca reducir en un 15% las muertes en las vías de la ciudad.