Desde el 26 de mayo habrá sanciones por mal parqueo en carril Séptima: autoridad explica la medida

A partir del 26 de mayo de 2025, Bogotá impondrá sanciones por la invasión del carril preferencial de la carrera Séptima, que opera desde la calle 28 hasta la calle 100, en ambos sentidos.

De acuerdo con el Distrito, el mal uso de carriles preferenciales representa una problemática que afecta la eficiencia del transporte público, reduciendo hasta en un 30 % la velocidad del servicio.

Estos carriles benefician a más de 120.000 usuarios de rutas del SITP y de las rutas duales de TransMilenio, facilitando la realización de aproximadamente 245.000 trayectos durante las horas pico en todos los corredores.

Además, la ocupación indebida de estos espacios no solo causa retrasos en el sistema, sino que también incrementa la congestión vehicular en otras vías de la ciudad. En entrevista concedida al programa 6AM John González, Subsecretario de Gestión de Movilidad de Bogotá, explicó los detalles claves del nuevo control sobre el uso del carril preferencial y las multas que enfrentarán quienes incumplan la medida.

Según explicó el funcionario, estas sanciones se aplicarán por bloquear el carril, mal estacionamiento y bloqueo de intersecciones: “El énfasis está en el bloqueo. Si usted se detiene momentáneamente para ascenso o descenso de pasajeros y se retira de inmediato, no será sancionado”.

¿Cuándo inicia la imposición de comparendos?

El pasado 19 de mayo, la Secretaría de Movilidad empezó una campaña informativa y pedagógica previa a la implementación de la media, que irá hasta este 25 de mayo.

Tal como confirmó el subsecretario, desde el próximo lunes 26 de mayo empezará a regir la imposición de sanciones, con el monitoreo contaste de agentes civiles de tránsito, la Seccional de Tránsito y Transporte, y el Centro de Gestión de Tránsito a través de foto detección. El valor del comparendo será de 604.100 pesos.

En este sentido, González aclaró que las inconformidades con los comparendos se pueden resolver en las páginas de la Secretaría de Movilidad, ventanillas de servicio o en el SuperCADE de Movilidad Calle 13.

¿Qué se considera parqueo indebido?

La autoridad distrital explicó que, los carriles preferenciales no pueden ser utilizados por vehículos particulares, salvo en casos específicos como giros a la derecha o el acceso a predios. Así como para el ascenso y descenso momentáneo. Si la detención supera los 5 minutos, ya se considera parqueo indebido y será sancionado, ya que lo importante es no bloquear el flujo ni estacionarse:

“Estamos controlando bloqueo del carril, mal parqueado bloqueo y el bloqueo de las intersecciones. Las paradas momentáneas las puede hacer, pero pedimos que sea empático en la vía. Esto es para los buses del sistema integrado de transporte público, más de 9.000 personas hora sentido circulan por este corredor y necesitamos que esas personas lleguen a tiempo con una calidad de servicio mejor en la carrera Séptima”:

Control en intersecciones: rectángulo antibloqueo

En este contexto, explicó que las intersecciones tienen marcado un rectángulo antibloqueo, según el Código Nacional de Tránsito. Los conductores debe esperar antes de ingresar a una intersección si no puede cruzarla completamente, incluso en congestión. “Bloquear la intersección crea un “nudo” vial, que impide la movilidad en varias direcciones. Pedimos empatía: esperar unos segundos mejora el flujo general", dijo.

Por último, en casos espesísimos de cargue y descargue, comentó que no está permitido en vías arteriales como la Séptima. Existen horarios especiales y se deben usar bocacalles para esta actividad.

Escuche la entrevista completa en Caracol Radio:

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07:34

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