Invías aportará $54.000 millones para demolición del antiguo puente Pumarejo
El recurso será destinado, por el momento, para la demolición de 1.536 metros de la infraestructura.
Puente Pumarejo. Foto: Colprensa.
El Instituto Nacional de Vías aportará $54.000 millones para la deconstrucción de 1.536 metros del antiguo puente Pumarejo, así lo dio a conocer el Ministerio de Transporte a través de su cuenta en “X” durante la visita del presidente Gustavo Petro en Barranquilla.
El Ministerio de Transporte reveló que la deconstrucción del antiguo puente Pumarejo se hará de “forma gradual y segura” para no generar escombros que afecten la navegabilidad del río Magdalena.
Gremios reaccionan
Lucas Ariza, director de Asoportuaria, celebró este anuncio en el sentido que, según los cálculos y estudios que se han hecho, esta cifra que aportará el INVÍAS representa cerca de la mitad del recurso que se necesita para la demolición del antiguo puente Pumarejo.
“Efectivamente el estudio que hizo INVIAS es que se necesitaría $98.000 millones hace dos años, eso habría que actualizarlo y seguro sería más de $100.000 millones. Este anuncio es importante porque, hasta ahora, no habían recursos y estaba el proyecto en fase tres”, sostuvo Ariza en Caracol Radio.
Le puede interesar:
Manifestó que ahora queda el compromiso de conseguir el recurso restante para la demolición del antiguo puente Pumarejo.
¿Cuál tramo se intervendrá?
A inicios del mes de abril, el Gobernador del Atlántico, Eduardo Verano, había revelado que para intervenir solo los 300 metros de la parte central del antiguo puente Pumarejo se necesitarían $100.000 millones y propuso una “vaca” para concluir ese proyecto.
También había indicado que había privados interesados en instalar algunos puntos en esa zona si se concreta la demolición de la parte central del antiguo puente Pumarejo.
Le puede interesar:
Ante esto, Lucas Ariza, director de Asoportuaria, indicó que debe haber claridad puesto que el Ministerio de Transporte indicó que se intervendrá 1.536 metros, cuando en un principio se había hablado de solo 350 o 400 metros.
