Túnel de la Línea, megaobra con historia de retrasos
Luego de 11 años se pondrá al servicio esta obra, la más importantes de ingeniería en Colombia.
Túnel de la Línea, megaobra con historia de retrasos(Colprensa)
La megaobra empezó en 1998 cuando el Instituto Nacional de Vías, Invias, contrató al consorcio La Línea, para realizar estudios de la doble calzada en el conocido Cruce de la Cordillera Central y el diseño de la fase II avanzada del túnel.
Pero fue en los años 2001 y 2002, atendiendo un Conpes en el que el Invias adelantó tres procesos de licitaciones de diseño, construcción, operación y mantenimiento del túnel, las cuales fueron declaradas desiertas.
Ante esta situación en el 2008, el ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego, anunció que se habría una licitación para el túnel básico.
En diciembre de 2008, se adjudicó la obra por un valor de $629.000 millones de pesos, con un plazo de construcción de 70 meses, es decir entre 5 y 8 años, a la Unión Temporal Segundo Centenario a cargo del constructor, Carlos Collins.
Sin embargo, empezaron las dificultades para desarrollar la construcción y terminar la obra en el tiempo que estipulaba el contrato.
En agosto de 2017, Javier Carrasco, gerente de Joyco, empresa que hizo la Interventoria del túnel de la Línea en consorcio con SAITEC y R&Q Ingenieria, dijo que se contempló en una primera parte de diagnóstico y de revisión, complementación y ajuste de estudios y diseños, para terminar y reparar las obras.
"En esa etapa duramos un año, haciendo estudios y diseños, logramos solucionar las reparaciones que tocaba hacer, también íbamos haciendo obras, hasta comenzar en noviembre del mismo año, se lograron liderar soluciones en obras y en consultoría", explicó Carrasco.
Posteriormente, se caducó el contrato a Collins y en el 2018 , el Invias asumió las obras para terminarlas y entregar el próximo viernes 4 de septiembre .
Se dará al servicio de los usuarios, el túnel de la Línea, con su respectivo túnel de escape, tres túneles cortos, cinco puentes, dos intercambiadores y 13,4 kilometros de doble calzada.
