Hoy se decidirá una prórroga o declaración de incumplimiento del Túnel de la Línea

Será el director del Invías, Carlos García, quien decida si acepta una posible prórroga condicionada al mejoramiento del ritmo de construcción o la declaración de incumplimiento definitivo del contrato.

Este anuncio se conocerá luego de una valoración jurídica, técnica, financiera, social y ambiental que se realizó de las diferentes alternativas para acelerar el ritmo de construcción del túnel principal de 8,6 kilómetros y de las dobles calzadas en los tramos Calarcá (Quindío) y Cajamarca (Tolima).

Según el Invías en caso de que se otorgue la prórroga, esta no debe afectar la ejecución de los otros cuatro contratos que tiene el proyecto: la instalación de los equipos electromecánicos para los túneles; el túnel piloto; el intercambiador Versalles y las obras anexas que conectan el túnel principal con Quindío.

En su momento García manifestó, que quieren garantizarle a la comunidad que el Túnel de la Línea y sus obras anexas estén en operación el primer semestre de 2018.

Hay que recordar que el proyecto del Túnel se localiza entre los departamentos del Tolima y Quindío, específicamente en el sector Cajamarca–Calarcá, del corredor vial Bogotá-Buenaventura.

Tiene una longitud total de 29,5 kilómetros y para su ejecución se han adjudicado 5 contratos: uno para la construcción del túnel principal y de las dobles calzadas en los tramos Calarcá-Intercambiador Américas y Cajamarca-Intercambiador Bermellón; los otros para la construcción del túnel piloto, del Intercambiador de Versalles y para la instalación de equipos electromecánicos.

Esta gran obra tiene presupuestada una inversión en sus cinco contratos de más de $1,6 billones (de los cuales $1,3 billones ya han sido ejecutados) y tiene como objetivo la consolidación de un gran corredor vial, conformado por un túnel principal, otros 20 túneles y 24 viaductos.