Empresarios de la CCI respaldaron al Gobierno de no prorrogar contrato del túnel de La Línea
La Cámara Colombiana de la Infraestructura, en cabeza de su presidente ejecutivo, Juan Martín Caicedo Ferrer, respaldó la decisión de del Invias, de poner fin al contrato para la construcción del proyecto Cruce de la Cordillera Central –que abarca la ejecución del túnel Segundo Centenario, del túnel de la Línea y de la segunda calzada Calarcá–Cajamarca.
El dirigente gremial expresó que este contrato deja lecciones muy claras en relación a la necesidad de estructurar y contratar de manera adecuada los proyectos de infraestructura.
Recordó que el gremio había advertido, en su momento, sobre las posibles fallas relacionadas con la estructuración del proyecto y todos sus componentes. Entre ellas, la contratación equivocada de una construcción de tan alta complejidad a través del sistema de ‘precio global’, especialmente en una zona de características desafiantes.
Con el mecanismo de ‘precio global’, se paga al contratista la totalidad de la obra a través de una suma fija que no desagrega ítems, lo cual implica un riesgo mayor para quien ejecuta la obra. En contraste, el sistema de ‘precio unitario’ prevé el desembolso de los recursos, de acuerdo con las cantidades de obra terminadas.
El presidente de la CCI, Juan Martín Caicedo Ferrer también expresó que, por cuenta de las imprevisiones en el frente de la planeación, la construcción del Túnel de La Línea ha sido objeto de una cadena larga de tropiezos: en la administración Pastrana la licitación respectiva fracasó por dificultades de capacidad en materia de garantías; en la administración Uribe, la primera licitación también se vio frustrada, por un problema de insuficiencia presupuestal.
Finalmente una segunda licitación de la administración Uribe salió adelante, pero con deficiencias en la estimación de cantidades de obra y con los inconvenientes ya mencionados, de la modalidad de contratación a través del sistema de ‘precio global fijo’.
El dirigente gremial confía en que el Gobierno Nacional adoptara todas las medidas necesarias para preservar las obras ya construidas y resolver de manera expedita la culminación de este proyecto importante para el comercio exterior del país.
