Así rescatan a las víctimas del accidente aéreo del Ejército
Los militares y los hombres del CTI bajan con sogas por una empinada montaña, buscan los cuerpos sin vida, los embolsan y los evacúan. La tarea no es fácil.
Faltan ocho cuerpos sin vida por evacuar de las víctimas del trágico accidente del helicóptero MI-17 del Ejército. Sin embargo, a medida corre el reloj el rescate es más complejo.
El coronel Édgar Alberto Quiroga, comandante de la Octava Brigada del Ejército, es optimista en que este martes se concluye la evacuación de las víctimas faltantes. Sin embargo, aclara en Caracol Radio que debe preservarse la vida de los cuarenta socorristas, expertos en rápel, que descienden una montaña de casi 400 metros.
La razón: las víctimas del helicóptero quedaron sobre una pared, describe el oficial Quiroga a este medio. “Están en un lugar supremamente difícil, complejo”.
Los rescatistas, además de los miembros del Cuerpo Técnico de Investigaciones CTI de la Fiscalía, descienden la montaña atados a sogas, buscando entre los restos de la aeronave a los militares, los preparan (siempre están atados), los embolsan y los suben hasta la superficie donde improvisaron un helipuerto. Las aeronaves llegan cada vez que les anuncian que han encontrado cuatro o más cuerpos.
“Cuando se preparan los cuerpos se suben con hombres expertos en rapel, maestros de soga, en descensos”, explica Quiroga. Alrededor de la zona, hay un anillo de seguridad que vigila el área, aunque en la vereda de Daniel, municipio de Pensilvania, Caldas, donde se estrelló el helicóptero, no hay presencia de grupos alzados en armas o bandas criminales.
“Los hombres bajan, encuentran los cuerpos, suben, vuelven y bajan y así sucesivamente… el golpe que recibió la aeronave al estrellarse con esta pared de montaña obviamente partió el helicóptero en varias partes. Y obviamente el procedimiento de rescate es supremamente complejo”.
Los cadáveres de los militares terminaron esparcidos en varios lugares de la montaña. “Bajamos a un parte, a otra, donde vemos restos de aeronaves ahí llegan nuestros socorristas. Hay algunas partes que están a 200 metros, otras más distantes. Es más, tienen que amarrar la soga a los árboles, pero hay unos que están completamente inclinados por la topografía, entonces es más difícil”.
El oficial insistió en que entiende el dolor, el afán de recuperar los cuerpos sin vida, pero también debe preservar la vida de los socorristas y adelantar la evacuación con todos los protocolos de seguridad.
