Transmilenio reconoce desequilibrio financiero en el Sistema
El gerente no confirma, sin embargo, si la situación continua provocaría un aumento en el costo del pasaje.
Luego de un debate de control político en el Congreso, sobre la seguridad en Transmilenio, el gerente del Sistema, Sergio París, reconoció el déficit financiero de la empresa, que de acuerdo a un estudio técnico elaborado por la subgerencia económica, recomienda incrementar el precio del pasaje en los buses articulados y zonales, así como reducir la frecuencia en horas de baja demanda
“Si se quiebra Transmilenio, es una quiebra de la política pública del país. El déficit está ahí, es una realidad y nadie lo ha desconocido, era de 648.000 millones estimados pero hoy se ha reducido y nosotros tenemos que volverlo a calcular, teniendo en cuenta chatarrización y la nueva etapa con el transporte público colectivo”, dijo París. El gerente de Transmilenio no confirmó, sin embargo, que por la situación económica del Sistema se incremente en los próximos meses el costo del pasaje y aseguró que “ya hay medidas que solventan el déficit para llenar o fortalecer los fondos de transporte público”.
