"Financiación del metro de Bogotá está garantizada hasta Calle 72": Petro

Tras dos horas y media de reunión con el presidente a Juan Manuel Santos, el alcalde Gustavo Petro aseguró que está garantizada la financiación de la primera línea del metro de Bogotá entre Bosa y Carrera 11 con Calle 72, en Chapinero, sin embargo, aún no está definido si se hará hasta ese punto o hasta la Carrera 9 con Calle 127, pues el costo aumentaría 5 billones de pesos

 "En este momento, se puede garantizar la financiación del metro hasta la 72, con 14.5 billones de pesos. Aún está por definirse si iría completa la construcción hasta la 127, pues completa costaría 20 billones de pesos", indicó Petro

 Agregó que este año avanzará no solo ese proyecto, sino la construcción de cinco líneas de tranvía, que sumadas al metro, conformarán lo que llama 'sistema férreo'

 "En un mes y medio llegaremos al punto de no retorno para tener la red férrea. En un año y medio dos años, estarán listos los tranvías y el metro, en cinco años", explicó el alcalde de Bogotá

 Se espera que cuando se entregue la estructuración financiera del proyecto metro, a finales de mayo, se confirme cuándo se abriría y adjudicaría la licitación

 Sobre los tranvíasEl alcalde Petro aseguró que el presidente Santos dio vía libre a la utilización de los corredores férreos de la ciudad, lo cual permite avanzar con las propuestas de Alianzas Público Privadas, para la construcción de tranvías por:- La Carrera Séptima- La Carrera 68- Una diagonal entre la Calle 26 y la Carrera Séptima- Desde y hacia Facatativá- Desde y hacia Soacha "Este año comienza la construcción del modo férreo. Las líneas de tranvía en la inversión inicial, se acercan hasta cuatro billones de pesos todas, pues estamos hablando de una financiación de capital privado de 80 por ciento", dijo Petro

Aunque en la reunión Santos-Petro también se habría tratado el tema de inseguridad en la ciudad, el alcalde solo se refirió a la situación en Transmilenio, diciendo que buscarán seguir capturando a los delincuentes en el Sistema

'En veremos' Transmilenio por la Avenida Boyacá Pese a que se esperaba que los recursos alcanzaran para la construcción de Transmilenio por la Avenida Boyacá, el alcalde Gustavo Petro aseguró que la prioridad por ahora es el metro, es decir que queda 'en veremos' ese proyecto

 "Los modos férreos son la prioridad. Es como si fuésemos a construir 12 troncales de Transmilenio, si sumamos la construcción del Metro y las cinco líneas de tranvía", indicó el alcalde de Bogotá.