Proponen desmontar las tarjetas roja y azul de Transmilenio
La propuesta la realizó Recaudo Bogotá a Transmilenio.
Luego de las discusiones presentadas entre los recaudadores Angelcom (Fase I y II) y Recaudo Bogotá (Fase III), sobre las demoras en la unificación de las tarjetas de Transmilenio, se estaría estudiando la posibilidad de que se desmonten progresivamente las tarjetas de Angelcom de sistema; es decir, las tarjetas roja y azul
En diálogo con Bogotá Hoy por Hoy, el presidente de Recaudo Bogotá, Javier Cancella, aseguró que esta firma propuso a Transmilenio un plan para llevar a cabo un eventual “plan de transición para incentivar la salida de estas tarjetas (roja y azul) y la sustitución por la tarjeta Tullave (verde)”. Esto, según Cancella, con el fin de que todos los usuarios de Transmilenio puedan recibir los beneficios adicionales que no existen en las tarjetas de las Fases 1 y 2 como un pasaje a crédito, subsidio para personas del Sisbén, adultos mayores o discapacitados, o incluso la tarjeta híbrida entre Recaudo Bogotá y entidades bancarias
Además, recalcó que el nivel de implementación de puntos de recarga externos a las troncales de Transmilenio ya va en un 73 por ciento frente al 64 por ciento de implementación del Sistema Integrado de Transporte Público, SITP
Frente al tema de puntos de recarga, Cancella aceptó que existen localidades que cuentan con “menor densidad de tiendas”, lo que dificulta que usuarios puedan recargar su tarjeta verde
Para solucionar estos inconvenientes se han habilitado puestos de recarga y personalización de tarjetas Tullave en centros comerciales como Diver Plaza, Metrópolis, Calima, Milenio Plaza, Hayuelos, La Floresta, Centro Mayor y Puerta Grande San José, además de todos los Supercades de la ciudad.
