Cobro a la aerolínea KLM es la garantía que se cobra para operar: Opaín
El monto corresponde al valor que pide el concesionario como garantía a las aerolíneas que inician operación en el país.
Respecto a la información publicada en los últimos días y originados por la garantía de $438 millones solicitada por OPAIN S.A. a la aerolínea holandesa KLM tras el inicio reciente de su operación en Colombia, el concesionario en una comunicación aclaró la forma como se actuó en esta negociación
En una comunicación Opaín, manifestó que el acuerdo realizado con KLM para su inicio de operaciones desde el Aeropuerto El Dorado se ha efectuado dentro de condiciones de mercado y viabilidad comercial y empresarial tanto para la aerolínea como para el concesionario
Las aseveraciones de ATAC sobre que no es una práctica común el cobro de depósitos por parte de los aeropuertos no son ciertas. De hecho, Aeropuertos como Heathrow (1) suelen cobrar un depósito de 3 meses de operaciones para aerolíneas nuevas, versus 1 mes que es lo que OPAIN está cobrando. Lo mismo sucede en Aeropuertos como Zurich (2), y Frankfurt (3). A-port, operador del Aeropuerto de Zurich y varios aeropuertos en Latinoamérica y en la India tiene las mismas prácticas para garantizar los pagos por cargos a las aerolíneas. Es por lo tanto, una práctica común en la industria
Agrega el comunicado, que este monto corresponde al valor que pide el concesionario como garantía a todas las aerolíneas que inician su operación en el país para cubrir el pago de los derechos aeroportuarios
Las aerolíneas recaudan el valor a pagar a OPAIN por tasa aeroportuaria anticipadamente, usualmente varios meses antes del vuelo del pasajero, a través del tiquete. Los recursos que recibe OPAIN por este concepto, son por lo tanto recursos públicos, que la Aerolínea paga 30 días después de que el pasajero ha volado
Las aerolíneas que han iniciado operación recientemente y que por lo tanto han otorgado dicha garantía a OPAIN, tienen niveles de ocupación por encima del 80 por ciento en promedio, e incluso han aumentado sus frecuencias, lo que demuestra que escoger a El Dorado como aeropuerto es una buena decisión para las aerolíneas
Manifiesta OPAIN que ha implementado programas de incentivo a las nuevas aerolíneas o para nuevos destinos, consistentes en compensaciones en dinero que al año pueden ascender a cerca de 1,5 millones de dólares, que han dado como resultado el incremento de destinos y frecuencias, logrando una mayor conectividad, generando impactos positivos en ingresos para la Nación y para la economía en general
OPAIN S.A. seguirá trabajando para que más aerolíneas operen desde y hacia El Dorado, ofreciendo rutas y destinos que día a día mejoren la conectividad y consoliden la competitividad de la terminal aérea. El inicio de operación de importantes aerolíneas internacionales y el anuncio de llegada de otras, así lo confirman.
