Petro defiende adjudicación de bicicletas públicas, tras polémica
Tras los cuestionamientos al proceso, el alcalde dijo que confía en el contrato y negó irregularidades.
Frente a la polémica por la adjudicación a la Unión Temporal BiciBogotá, del contrato para implementar el Sistema de Bicicletas Públicas de la ciudad, luego de declararse desierta la licitación, el alcalde Gustavo Petro defendió el proceso y desmintió irregularidades denunciadas, teniendo en cuenta que uno de los socios de la Unión Temporal estuvo señalado de sobornar a funcionarios públicos en Neiva, para que le adjudicaran un contrato de aseo y también porque hizo parte del cambio de modelo de aseo propuesto por el alcalde Petro, al traer los camiones cuestionados desde Estados Unidos cuestionados por su antigüedad
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"En el proceso no hay irregularidad. Una declaratoria de desierta es apelable. El que haya tenido un contrato no inhabilita y en esa medida, aunque yo fui una de las personas que pedí que se estudiara a profundidad, esa fue la delegación que hizo la Secretaría de Movilidad", manifestó Petro
El mandatario distrital agregó que confía en el contrato y en que "lo que tenga la ciudadanía al final es un sistema sólido, fuerte, eficaz, como en las mejores ciudades del mundo, de bicicletas públicas que se puedan utilizar en toda la ciudad"
En el proceso, la otra firma participante –Unión Temporal de Bicicletas Seguras para Bogotá- cuestionó que el Gobierno Distrital adjudicó ‘a dedo la licitación’
El contrato para el Sistema de Bicicletas Públicas de Bogotá fue adjudicado por la Secretaría de Movilidad, por valor de 3.400 millones de pesos.
