En marcha plan para salvar en marzo a operadores en quiebra del SITP
El mecanismo aprobado en el Concejo ayudaría en la implementación del Sistema Integrado de Transporte.
En marcha plan para salvar en marzo a operadores en quiebra del SITP
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Los próximos meses serían cruciales para hacer frente a la crisis de los operadores en quiebra y lograr avances en la implementación del Sistema Integrado de Transporte Público, que a la fecha llega al 81%, con recursos insuficientes para alcanzar la meta de integración en Bogotá
El gerente de Transmilenio, Sergio París, aseguró a Caracol Radio que está en marcha un plan, con varios componentes, para salvar a Egobus y Coobus, dos de los nueve operadores del SITP, actualmente en problemas financieros e intervenidos por la Superintendencia de Transporte
El primer mecanismo para enfrentar la situación de los dos operadores será la Resolución 006 de 2015, luego del decreto aprobado en el Concejo de Bogotá, que permitirá ceder derechos económicos de propietarios vinculados a concesionarios para acelerar la salida de los buses tradicionales
“Esto le permite al propietario cederle al fondo cuenta de la ciudad las rentas y derechos económicos que tengan sobre los buses que no han sido chatarrizados. Tenemos un monto de 200.000 millones de pesos para esa operación”, dijo París
La cesión de derechos económicos llevaría a las asambleas de Egobus y Coobus el plan de salvamento que adelanta la Superintendencia y que según Paris, “permite operaciones de transferencia de derechos económicos. Una vez surtidas las asambleas y aprobado el salvamento nos permite visionar que para el primero de marzo operamos o tendríamos que buscar otro camino”
Finalmente, el gerente de Transmilenio manifestó que a través del Ministerio de Transporte y Findeter, se dispuso de un billón de pesos “la posibilidad de que accedan operadores a un crédito barato, lo que les va a permitir un reemplazo y una recompra de deuda”.
