Contratista del túnel de La Línea presentó nuevo socio para terminar obra

Carlos Collins, contratista de la Obra del Túnel de la Línea, radico este jueves un documento dirigido a la ministra de Transporte, Natalia Abello, en la que le pide una ampliación de 13 meses de la etapa de construcción del contrato de 3460 del 2008, para completar las obras que faltan y que debían entregarse el próximo 30 de noviembre

Estas obras corresponden según la iniciativa a la programación de los módulos Uno, Dos y Tres, del Túnel de la Línea por el riesgo geológico que representan

Dentro de la propuesta que hizo La Unión Temporal Segundo Centenario que construye esta obra, el apoderado del constructor, Uberto José Meza Armenta, presentó un nuevo socio que financiaría el 40 por ciento de los recursos que cuestan las obras faltantes, decisión que estaba esperando la Procuraduría General de la Nación

Se trata del grupo Construcciones, BETA, del ingeniero Sergio Torres Reatiga, firma Barranquillera, de gran reconocimiento en la costa norte y en la mayor parte del país.También el consorcio constructor del Túnel de Línea, anuncio que están incorporando a la cementera Cemex como nuevo proveedor de concreto, pero también manteniendo a Argos quienes financian una suma considerable para el suministro de concreto necesario para la terminación de las obras

Según la información dada a conocer por Meza Armenta, las dos propuestas que fueron presentadas por el consorcio del Túnel de la Línea, para evitar la caducidad del contrato que ya están consolidados

La megaobra está avaluada en 629.000 millones de pesos incluye un túnel principal de 8,6 kilómetros, una segunda calzada, 20 túneles cortos y 25 viaductos

 El Instituto Nacional de Vías, INVÍAS, programó para el próximo dos de diciembre la realización de una nueva audiencia, que determinaría si se caduca el contrato o se aceptan las propuestas del consorcio constructor de esta obra.