Preocupa la falta de articulación entre metro y tranvía en el sur de Bogotá
Así lo expresó el director de Planeación Nacional, Simón Gaviria.
El director de Planeación Nacional, Simón Gaviria, le dio otro 'espaldarazo' a la construcción del Metro de Bogotá, sin embargo, dijo que le preocupa la articulación entre ese medio de transporte y el tren de cercanías en el sur de la ciudad
"No tendría mucho sentido frente a la historia, tener el tren de cercanías saliendo de Facatativá hasta Soacha y el Metro empezando en Bosa. Hay que conectar el tren de cercanías con el Metro y evitar que suceda lo que pasó con Transmilenio, que quedaron a un kilómetro del Aeropuerto", dijo Gaviria
El director de Planeación Nacional dijo que cualquier modificación del trazado es aplazar la obra 4 años más
"Así que nosotros consideramos que hay suficientes estudios en materia de demanda y de suelos", agregó
"Hay factores que pueden incrementar el valor de la obra, entre ellos lucro cesante y daño emergente, especialmente el trazado del parque Lourdes a la 100", afirmó Gaviria
El director de Planeación Nacional también explicó que hay que "ser conscientes que pueden aparecer otros riesgos en materia geológica y de redes y que los costos financieros los tenemos que tener presentes sobre esta iniciativa que pueden representar alrededor del 20 % de la obra. Puede reducir costos la vinculación de APP y trabajo de ingeniería de valor, que nos permita el mismo resultado de movilidad pero con técnicas de construcciones eficientes".
